Закрытые номера: как в Петербурге борются с нарушителями правил платной стоянки
Для борьбы с нарушителями правил платной стоянки городской Центр управления парковками сформировал спецотдел пеших инспекторов, которые фиксируют автомобили с закрытыми номерами. Если автовладелец скрыл номер, ему выписывается штраф в 3 тысячи рублей.
Аккуратно снять и оставить здесь же — инспектор не может выбросить или присвоить даже мятой бумажки — по закону это чужое имущество. На смене ежедневно четыре человека. Все — крепкие мужчины, мало ли — вдруг конфликт.
— Все они проходили подготовку специальную — и психологический отбор у них был, поэтому они все готовы, — объяснил заместитель председателя комитета по транспорту Петербурга Алексей Гончаров.
Семь дней в неделю, и в снег, и в дождь по 12 часов и по 18 километров ежедневно с постоянным видом на исторический центр.
— Если мы видим, что человек подходит в это время, мы даём памятку, как оплатить. Может быть, он забыл. Наша функция не карательная, а разъяснительная, — добавил Специалист Санкт-Петербургского центра управления парковками Игорь Жариков.
А разъяснять, похоже, нужно. Потому что на прямой вопрос «Зачем закрыли часть номера?» чёткого и правдивого ответа многие дать не могут.
Медицинские маски, визитные карточки, просто обрывки бумаги — вот тот урожай, который ежедневно теперь будут собирать инспекторы, и власти надеются, что со временем их деятельность ощутимо пополнит городской бюджет, но это если говорить о тех, кто избегает оплаты с помощью подручных средств. Тем же, кто подготовился технически, использует магниты, как-то ещё скрывает номера — пока противопоставить нечего.
Согласно ПДД, без номеров госрегистрации нельзя только ездить. Стоять — пожалуйста. В Краснодаре — парад пустых рамок. В Москве десять лет назад была попытка законодательно наказывать таких водителей, но оказалась безуспешной.
— Верховный суд, куда обратились граждане, указал, что читаемые номера — это техническое состояние автомобиля, которое может регулироваться только на федеральном уровне. А федеральные правила и нормы не обязывают припаркованный где бы то ни было автомобиль иметь читаемые номера, — подчеркнул автоюрист Сергей Редько.
Власти столицы пока единственные в стране всё-таки смогли найти управу на любителей делать авто анонимным.
— По решению антитеррористической комиссии города такой автомобиль может быть перемещён на спецстоянку для последующей проверки полиции, — отметил пресс-секретарь ГКУ «Администратор Московского парковочного пространства» Филипп Конюхов.
За 2022 год в столице эвакуировали пять тысяч таких автомобилей. Пойти дальше Москвы предлагают в Петербурге. Ввести бесконтактную оплату парковок. Автоматическую, при въезде в платную зону — хоть с номерами, хоть без.
— Нам нужно к RFID-меткам, размещённым на транспортном средстве…эскроу-счёт, на котором есть деньги. Приехал, и ты не заморачиваешься- оплатил — не оплатил. Машина проезжает — списывает денег столько, сколько ты стоишь, — добавил автоэксперт Дмитрий Попов.
Менять нужно законодательство — считают петербургские депутаты и вспоминают первый, неудачный опыт сделать исторический центр платным.
— В доковидные времена у нас работала платная парковка, но город не мог штрафовать и никто не платил. Поэтому эта мера конечно нужна…должен быть запрет на парковку именно со снятыми номерами, — добавил депутат Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Алексей Цивилёв.
Победит в итоге справедливость — мнение цивилизованной части автомобильного сообщества. Злостных нарушителей просто выживут те, кто готов и хочет парковаться по правилам.
— Все вот эти вот придумки, мне кажется, что они тоже, очень сильно, всё больше раздражают в целом гражданское общество, которое у нас в России действительно всё больше формируется, особенно среди автовладельцев, — отметил генеральный директор Экспертного центра «Движение без опасности» Вадим Мельников.
— Мама привезла ребёнка в музыкальную школу. Ставит машину на парковку — она платит. А стоящий рядом Mercedes — его водитель почему-то позволяет себе стоять бесплатно. Вот в этом смысле мы выиграем от того, что все в равных условиях, — подчеркнул автоэксперт Максим Кадаков.
Результат работы патруля чистых номеров в Петербурге отразится на городском бюджете в ближайшие месяц-два. Но в этот же самый период, пророчат автоэксперты, на маркетплэйсах и авторынках в несколько раз увеличится продажа съёмных автомобильных рамок.
Видео: 78.ru
Ранее 78.ru писал, что ждёт скрывающих госномера автолюбителей на платной парковке в Петербурге.
