Метростроители прошли первую треть разработки грунта на станции «Каменка»

На строящейся станции «Каменка» (проектное название — «Зоопарк») Невско-Василеостровской линии метро идут земляные работы: строители начали выбирать грунт на участке второй трети плиты покрытия. Об этом со ссылкой на канал «Подземник» 7 ноября сообщает «Петербургский дневник».

Метростроители уже прошли первую треть — грунт внутри «стены в грунте» выработан, а для опирания плиты сформирован уступ. Теперь то же самое предстоит сделать на второй трети. После того как устроят объездную дорогу Комендантского проспекта, специалисты возьмутся за оставшуюся часть.

Параллельно началась разработка грунта на месте будущих тоннельной вентиляции и шахты № 458 — их возведут в открытом котловане, который полностью выкопают и закрепят.

«Каменка» вместе с «Богатырской» войдёт в участок северного продолжения линии далее за «Беговой». В дальнейшем станция станет пересадочной на «Шуваловский проспект» Фрунзенско-Приморской линии. Возводят её по технологии top-down: котлован проходят сверху вниз, а перекрытия бетонируют по уровням — они работают как распорные элементы. Так же построены «Дунайская», «Новокрестовская» (сейчас «Зенит») и «Беговая».

Ранее 78 писал, что одновременно с этим в Петербурге продолжают прокладывать перегонные тоннели на втором участке Красносельско-Калининской («коричневой» линии метро. В настоящий момент специалисты уже дошли до будущих станций «Заставская» и «Боровая».