Прямой эфир

Щит «Вера» прошёл будущую станцию «Боровая»

Андрей Цедрик
Сегодня, 15:30
Тоннелепроходческий комплекс работает на строящемся участке «коричневой» линии метро.
Фото: max.ru/podzemnik_spb

Тоннелепроходческий комплекс КТПМ-5,63 «Вера», стартовавший 14 октября 2025 года, продолжает проходку перегонного тоннеля по второму пути строящейся Красносельско-Калининской («коричневой») линии метро Петербурга — от шахты № 852 в сторону станции «Заставская».

Как сообщает Telegram-канал «Подземник», по состоянию на 17 сентября щит «Вера» преодолел станцию «Боровая». Далее он направится к станции «Заставская» на подходе к которой завершит свой путь.

Второй участок «коричневой» ветки включит станции «Броневая», «Заставская» (с пересадкой на «Московские ворота»), «Боровая» и «Каретная» (с переходом на «Обводный канал»). В дальнейшем линия будет продлена в сторону «Лиговского проспекта-2» и проектируемой станции «Суворовская».

Фото: max.ru/podzemnik_spb
Фото: max.ru/podzemnik_spb

Ранее 78 писал, что другой щит — «Надежда» — завершил проходку «зелёной» ветки метро до будущей станции «Богатырская». По пути он прошёл более 4,5 километра. В дальнейшем его работа продолжится на строительстве продолжения «фиолетовой» линии.

В свою очередь третий работающий в Петербурге тоннелепроходческий комплекс — «Любовь» — сейчас обеспечивает проходку тоннеля от будущей станции «Каретная» в сторону «Боровой».