Прямой эфир

Головной и носовой обтекатели «примерил» состав ВСМ Москва – Санкт-Петербург

Юлия Шпомер
Сегодня, 11:23
Головной модуль представляет собой стеклопластиковую оболочку с металлическими элементами, носовой обтекатель тоже изготовлен из полимеров и металлов.
Фото: max.ru/vsm_officially

На заводе «Уральские локомотивы» завершили примерку головного и носового обтекателей для поезда высокоскоростной магистрали (ВСМ). Эти элементы задают поезду аэродинамические характеристики, снижают шум и расход электроэнергии, а также формируют его дизайн.

Головной модуль, отвечающий за герметичность кабины машиниста на скоростях до 400 км/ч, представляет собой стеклопластиковую оболочку с металлическими частями. Носовой обтекатель изготовлен из полимеров и металлов, защищает автосцепное устройство от снега, льда и грязи.

Фото: max.ru/vsm_officially
Фото: max.ru/vsm_officially

Оба модуля были произведены в Челябинске. Их окрасили в соответствии с дизайном поезда. Этап примерки подтвердил соответствие проектным параметрам и готовит поезд к дальнейшим испытаниям. Эта процедура позволила проверить точность соединения деталей с кузовом вагона и работу подвижных частей.

Ранее завершились испытания контактной сети для ВСМ Москва – Санкт-Петербург.