На «синюю» линию Петербургского метрополитена вышел 50-й «Балтиец»

Сегодня Петербургский метрополитен празднует 60-летие создания четырёх ключевых служб: Подвижного состава, Эскалаторной, Электроснабжения и Пути. Эти подразделения, образованные 1 июля 1966 года, остаются основой надёжной и безопасной работы подземки Северной столицы.

В честь юбилея на Московско-Петроградскую (синюю) линию вышел 50-й поезд «Балтиец». Современные поезда этой модели уже курсируют на нескольких линиях городской подземки, в том числе на Кировско-Выборгской (красной) и недавно открытой Красносельско-Калининской (коричневой) линиях.

Метрополитен активно развивается: прокладываются новые участки Красносельско-Калининской линии, ведутся работы на Лахтинско-Правобережной, Кировско-Выборгской, Невско-Василеостровской и Фрунзенско-Приморской линиях.

— Запущен четвёртый щит, теперь одновременно работают шесть щитов, — сообщили представители метро.

Эскалаторная служба перевозит пассажиров на 347 эскалаторах, среди которых самый длинный — на станции «Адмиралтейская», высотой 68,6 метра.

Служба подвижного состава отвечает за безопасность поездов и участвует в обновлении парка, постепенно выводя новых «балтийцев» на пути. Некоторые вагоны за время эксплуатации прошли более шести миллионов километров.

Служба электроснабжения охватывает более 10,5 тысяч километров кабельных линий, обеспечивая освещение и работу электрических систем метро.

Служба пути контролирует состояние 130 километров путей, используя вагон-путеизмеритель для выявления отклонений.

В электродепо «Автово» состоялось мероприятие по случаю юбилея, где был представлен состав из вагонов «Ем» и состав «Юбилейный» с плакатами, посвящёнными ветеранам. Заслуженные работники оставили памятные надписи на стенке первого вагона. Эти надписи сохранят и позднее представят в музее метрополитена как часть истории.

Ранее 78.ru сообщал, что в Петербурге первый «Балтиец» без машиниста может выйти на обкатку в августе.