Опоры будущего путепровода петербургской магистрали М-32 готовы на 50 %

На севере Петербурга продолжается активное строительство трассы М-32. На сегодняшний день на будущей транспортной развязке с Приморским шоссе в районе Лахта-центра на 50 % готовы опоры путепровода и 25 % подпорных стен. В целом строительная готовность объекта достигла 20 %. Об этом сообщили в пресс-службе Смольного.

Петербургские специалисты сооружают 23 монолитные железобетонные опоры высотой от 4 до 11 метров. На сегодняшний день готовы 12 из них. Помимо этого, было завершено сооружение подпорных стен на двух из шести участков, обеспечивающих надёжность и стабильность сооружения.

— Проект магистрали М-32 реализуется в рамках одного из десяти приоритетов развития в Петербурге — «Удобный общественный транспорт». Он очень важен для развития транспортной инфраструктуры города. Магистраль соединит Приморское шоссе в районе Лахта-центра с перспективной трассой М-49, станет частью нового транспортного каркаса Петербурга, упростит сообщение северных районов с другими частями города и улучшит качество жизни петербуржцев, — заявил губернатор Северной столицы Александр Беглов.

Фото: пресс-служба губернатора Санкт-Петербурга

Фото: пресс-служба губернатора Санкт-Петербурга

Он указал, что проект также предусматривает шумозащитные экраны, велодорожку, тротуары, а также пешеходный переход в теле насыпи.

В ходе строительства продолжается укрупнительная сборка металлоконструкций пролётных строений на временные опоры. На сегодняшний день были смонтированы три пролёта одного из съездов и пролёт основного хода. На объект уже завезли более трети необходимого количества металлоконструкций — порядка 2,2 тыс. тонн из шести. На объекте работают 150 специалистов и 40 единиц специализированной техники.

В октябре планируется завершение одной из очередей переустройства Приморского шоссе, чтобы автомобилисты могли без помех двигаться в направлении к Петербургу.

Ранее 78.ru писал, что южная широтная магистраль меняет привычные маршруты.