«То акула сожрет, то батискаф утонет»: как вернуться живым с отдыха в Египте?

Трагедия с перевернувшимся батискафом в египетской Хургаде, в результате которой погибли российские туристы, повергла в шок остальных россиян. В соцсетях второй день не утихают споры о том, что стало причиной ЧП с туристической субмариной — несчастный случай, техническая неисправность или банальная человеческая халатность.

Как рассказала одна из уцелевших туристок, батискаф неожиданно начал погружаться в воду прямо во время посадки людей у пирса, с незадраенными люками. Женщина склоняется к версии, что ошибку допустил кто-то из экипажа.

— Она не тонула, она просто погружалась в воду в момент, когда люди не погрузились в саму субмарину и не были задраены эти люки этой субмарины. То есть вся трагедия случилась из-за ошибки, по моему мнению, ошибки одного человека, который начал погружение, не удостоверившись, что люди все находятся в самой подводной лодке и что люки все задраены, — цитирует очевидицу Baza.

Кроме того, известно, что часть спасательных жилетов на затонувшем батискафе была испорчена, а перед погружением туристам не провели никакого инструктажа.

В интернете тут же появились возмущённые посты и комментарии — россияне уверены, что отдых в Египте по умолчанию опасен, а тех, кто возит туда детей, обвиняют в безответственности.

— Туда ещё кто-то летает? То акула сожрёт, то батискаф утонет, то автобус перевернется…

— Поток идиотизма насчëт египетского и турецкого туризма не остановить. Каждый год наши туристы погибают в экскурсионных автобусах, которые улетают в обрывы.

Многие считают, что египтянам не стоит доверять свою жизнь и уж точно не стоит «вестись» на дешевизну этих сомнительных развлечений: сочетание местного менталитета и «убитого» оборудования с полным отсутствием соблюдения техники безопасности регулярно приводит к трагедиям.

— Да нафиг такие аттракционы, тем более арабы организовали, им доверие минус ноль.

— Египет… Это у них акула съела парня… И вот опять.

— В Египте никогда не было соблюдения правил безопасности местными водителями, капитанами, гоняют, как сумасшедшие, однажды нас так в аэропорт на автобусе везли с ветерком, знаки на трассе показывают 60 км/час, а водила мчится 100 км/час.

— Никто не задумывается о безопасности таких подводных погружениях? О профпригодности капитанов подобных батискафов? О готовности и проверенности подводного спасательного снаряжения? Он первый раз плыл в этом месте, что врезался в риф? Люди, кому вы доверяете свои жизни? Этим «бизнесменам-профессионалам» местного разлива? Они за бабосы вас спустят под воду на корабельном якоре и будут утверждать, что всë о’кей работает, проверено. Туристы для них лишь быстрый заработок, кошельки с деньгами.

Знакомые с ситуацией на курортах Красного моря подтверждают — кататься с местными «гидами» и «капитанами» смертельно опасно. Отдыхающих умоляют не поддаваться на уговоры продавцов экскурсий и не рисковать жизнями.

— Одна рухлядь в море выходит. Вы по морю вдоль берега пройдите. Одни консервные банки пришвартованы. Я там несколько лет прожил, знаю, о чём говорю.

— Да там этот паром, что подвозит к батискафу, ржавый донельзя! Тут уже подумать надо, стоит ли в этот батискаф лезть! Не успели толком погрузиться, как начала вода поступать! Видно же, что ржавые у них корыта!

— Когда на экскурсии (снорклинг) я попросила этот жилет, мне сказали, что он стоит 3$. Я долго спорила, что за свою безопасность я должна ещё и платить??? На что мне сказали, что такие правила. Был скандал, но пришлось заплатить. Жизнь дороже.

Одна их пользовательниц «ВКонтакте» опубликовала крайне эмоциональный пост, в котором упрекнула соотечественников в легкомыслии: мол, даже после череды несчастных случаев люди ничему не учатся.

— Батискафы тонут и тонут, а туристы не перестают в них лезть. Я поражаюсь: как можно в Египте (!), стране третьего мира, не отличающейся ни техническим прогрессом, ни соблюдением правил безопасности, погружаться на какой-то шаланде на дно? Да ещё с детьми! В Египте акулы людей едят! Потому что, как я помню, местные жители бросают какое-то мясо, обрезки, объедки, прямо в море. То есть у них нет мозгов. И вот с этой публикой лезть в подводную лодку?!

Между тем число погибших в ЧП с туристической субмариной в Хургаде возросло до семи, а по некоторым данным — даже до девяти. Среди них, с высокой долей вероятности, могли оказаться трое жителей Ленинградской области. Всего на борту батискафа было 45 россиян. Все они купили экскурсию у местной компании Sharm El-Ghada Excursions примерно за 7000 рублей. Сообщается, что именно этот батискаф катал туристов более трёх лет.