Прямой эфир

Беглов назвал, в какой последовательности к ВСМ будет подводиться метро

Михаил Колокольцев
30 января, 23:20
«Обуховский завод» собрал и представил первый из двух заказанных проходческих щитов.
Фото: Maksim Konstantinov/globallookpress.com

Терминал высокоскоростной железнодорожной магистрали между двумя столицами будет подключён к станции «Площадь Восстания» и Московскому вокзалу крытыми галереями по принципу «сухие ноги». Об этом в эфире программы «Петербург. Новый взгляд» на телеканале «78» заявил губернатор Александр Беглов.

— Также мы построим второй выход со станции «Лиговский проспект» Лахтинско-Правобережной линии. Состыкуем с терминалом новую станцию «Лиговский проспект-2» Красносельско-Калининской линии. Это предусмотрено в одобренном в январе проекте. В дальнейшем она войдёт в новый пусковой участок от «Каретной» до «Суворовской» и «Полюстровского проспекта». Но его эксплуатация начнётся после 2030 года, — заявил градоначальник.

Также он сообщил, что штат компании «Метрострой Северной столицы» увеличили практически на треть.

Видео: 78.ru

— Сейчас в нём больше 5 тыс. человек. Проинформировал президента, что двухпутный щит «Надежда» диаметром 10 метров на Невско-Василеостровской линии вошёл в рабочий режим. За прошлый год уложил 900 бетонных колец. В 2023-м их было уложено в 18 раз меньше, всего 50, — отметил Беглов.

На предприятии-филиале завода в Туле «Обуховский завод» собрал и представил заказчику первый из двух заказанных проходческих щитов диаметром 5,6 метра.

— Сейчас его разбирают, готовят к отгрузке. Снова соберут в стартовой камере Красносельско-Калининской линии. Вместе с двумя старыми новый щит будет там прокладывать тоннели следующего пускового участка, от «Путиловской» до «Каретной» на Обводном канале, — пояснил губернатор.

Старт началу строительства ВСМ Москва — Петербург дал президент РФ Владимир Путин в марте прошлого года. Магистраль протяжённостью 680 км пройдёт по территории шести регионов: Москвы, Петербурга, Ленинградской, Новгородской, Тверской и Московской областей.

Ориентировочно запустить первую в России высокоскоростную магистраль, по которой поезда смогут двигаться со скоростью до 400 км/ч, планируют во втором квартале 2028 года. Общая сумма инвестиций в проект оценивается более чем в 2 млрд рублей. Время в пути составит 2 часа 15 минут, составы будут ходить каждые 10-15 минут.

Напомним, ранее сообщалось, что для перевозчиков ВСМ Москва — Петербург обнулят НДС до 2065 года.