Безопасное такси: как в Петербурге продвигается обязательная вакцинация таксистов
Комитет по транспорту взял на личный контроль COVID-безопасность в таксомоторных компаниях. До середины октября почти каждый перевозчик обязан вакцинироваться от коронавируса. Если условия не будут выполнены, компания не сможет осуществлять свою деятельность.
Всего пару минут, и водитель «Петербургского такси 068» сделал прививку от COVID-19. В компании идёт вакцинация от коронавирусной инфекции, правда, медленными темпами. Если так пойдет и дальше, то на линии уменьшится количество водителей.
— Будет просто дефицит такси и вот эти огромные штрафы будут не выпускать водителей на линию чтобы не получить штраф в размере 100 тысяч, — считает директор по развитию таксомоторной компании Виктор Соловьёв.
В другой компании — «Таксовичков» — пока привилось 40 процентов водителей.
— Основные доводы или сомнения сотрудников, которые сомневаются, нужно ли вакцинироваться, — они говорят о недостаточной информации и о сложностях вакцинации с точки зрения логистики. Мы организуем выездные пункты и ведём разъяснительную работу, — рассказал директор по маркетингу «Таксовичкова» Георгий Дадашов.
Таксомоторная компания «Сити-Мобил» подошла к вакцинации водителей основательно. Среди работников провели опрос, согласно которому большая часть сотрудников уже сделала прививки.
— Больше 85% водителей согласны с тем, что для победы над вирусом крайне важно выработать коллективный иммунитет. Как показал опрос, 35% начали проходить вакцинацию в июле, 30% — в мае—июне, 20% — в марте–апреле и 9% — зимой этого года, а около 5% — сделали прививку в конце 2020 года, — уточнил генеральный директор «Сити-Мобила» Виталий Бедарев.
Необходимость вакцинации поддержали и крупнейшие агрегаторы такси. «Яндекс» разместил в навигаторе метки для водителей с указанием мобильных пунктов. Социально ответственным таксистам достаются приоритетные заказы и клиенты с высоким рейтингом.
Уже с 15 октября перевозчики могут работать только при наличии 80 процентов вакцинированных работников. COVID-безопасность взял на личный контроль Комитет по транспорту. В противном случае агрегаторам грозит штраф в размере до 300 тыс. рублей.
— Это не только касается такси, это вообще деятельность по перевозке пассажиров и багажа транспорта общего пользования, — разъяснил заместитель председателя Комтранса Ренат Ягудин.
Сейчас таксомоторные компании разрабатывают механизм, благодаря которому пассажир сможет изначально, до приезда такси узнать: за рулем вакцинированный водитель или нет. Впрочем, компании работают над тем, чтобы их сотрудники активно прививались и к 15 октября достигли заветных 80 процентов.
Ранее 78.ru писал о том, что в Петербурге привили от коронавируса более 60% работников транспорта.
