Какие бывают детские кресла в машину
Есть 5 основных групп детских автокресел. Расскажем чуть подробнее о каждом.
«0» – предназначены для малышей от рождения до 9 месяцев (вес до 9 кг, рост до 70 см).
Автокресла группы «0» еще называют автолюльки. Они имеют специальные направляющие для автомобильных штатных ремней безопасности и монтируются продольно движению автомобиля.
«0+» – для малышей до 15 месяцев (до 13 кг)
Автокресла этой категории рассчитаны на детей от 1 года до 2 лет с весом, не превышающим 13 кг. Чаще всего это кресла-переноски, с крепежами, подходящими для прогулочных колясок. В таком кресле малышу будет не только удобно лежать, его можно устроить в полусидячем положении, пристегнув 5-ти точечными ремнями безопасности. Кресло может устанавливается в автомашине только против хода машины.
«1» – от года до 4-х лет (вес 9–18 кг)
Автокресла этой категории производятся для детей от 1 года до 4 лет с массой тела до 18 кг. Они устанавливаются и по ходу, и против хода передвижения машины. У изделий должны быть ремни безопасности, защита для головы, поддержка с боков и регулировка наклона спинки кресла. Модели этой группы одни из самых технологичных. В них часто встречаются конструктивные особенности, обеспечивающие удобства юному пассажиру и упрощающие установку кресла в машину.
«2» – автокресла для детей в возрасте 3,5–7 лет (15–25 кг)
Кресла группы «2» рассчитаны на детей весом от 15 до 25 кг и возрастом примерно с 3 до 7 лет. В таких креслах ребёнка пристёгивают уже не встроенными пятиточечными ремнями (для них он уже слишком тяжёл), а штатным ремнём безопасности машины — прямо поверх кресла.
Кресла 2-й группы устанавливаются только лицом вперёд, а крепление Isofix в них если и встречается, то «декоративное», для более удобной фиксации кресла на сиденье. Силовую нагрузку при ударе несёт только штатный ремень безопасности автомобиля.
«3» – автокресла для детей в возрасте 6–12 лет (22–36 кг)
К третьей группе относят так называемые бустеры, сиденья без спинки. Они предназначены для школьников весом 22–36 кг (6–12 лет). Задача бустера — приподнять пассажира над сиденьем для защиты брюшной полости от подныривания под ремень безопасности.
Многие автокресла являются универсальными, попадающими сразу в несколько весовых групп.
«Кресла, которые относятся к категориям «1-2-3», растут вместе с ребенком. И в конце у него можно снять спинку и останется нижний бустер. Такое кресло рассчитано на длительный срок эксплуатации», – поясняет автоэксперт, гость программы «Полезное утро» Вадим Школьников.
Цены на детские кресла: Европа, Россия, Китай — есть ли разница
Разброс цен большой, в первую очередь он зависит от бренда. Европейские модели обычно стоят от 6 до 20 тысяч рублей. Китайские кресла — одни из самых дешевых вариантов, от 2000 до 5000 рублей. Отдельным особняком стоят польские автокресла, которые обладают европейским качеством и невысокой ценой от 3 до 10 тысяч рублей.
«Сегодня все границы стерты, потому что европейские кресла производятся в Китае. Российские производятся в России и тоже есть достойные экземпляры. Мы в силу своего менталитета не очень им доверяем, хотя надо брать и смотреть. Российское уже сейчас — сертифицированное», – делится наблюдениями автоэксперт.
После нехитрого маркетингового исследования мы выяснили: самое дешевое автокресло от 3 до 12 лет (не бустер) на популярном маркетплейсе стоит 1812 рублей. Производство — Китай.
Самое дороге универсальное — подходит от 9 месяцев до 4 лет и стоит 144 746 рублей. Страна бренда — Англия. Производитель — Германия.
При этом российские автокресла стоят от 3000 до 32 000 рублей. Но наиболее популярные отечественные модели стоят порядка 5000-6000 тысяч.