Историк – о появлении первых разводных мостов в Петербурге: «Не обошлось без жертв»
Историк и гид по Петербургу Борислав Богоявленский объяснил 78.ru, почему в городе начали строить разводные мосты.
Северная столица расположена на месте легендарного Пути «из варяг в греки», а Нева всегда была судоходной рекой.
— Естественно, с момента основания города, до и после она [Нева — прим. ред.] своей судоходной функции не теряла. Торговые корабли проходили из Ладожского озера в Финский залив и обратно. Неразводные мосты очень мешали судоходству. Поэтому, как только появляются мосты постоянные в Петербурге — они должны быть сразу разводные, других вариантов и не рассматривалось, — подчеркнул историк.
Первым постоянным разводным мостом в Петербурге стал Благовещенский, или Николаевский. Он появился в середине XVIIII века.
— Тогда технологии были, но не такие совершенные, как сейчас. Кроме того, очень сложно было строить в Петербурге. При строительстве Благовещенского моста не обошлось без жертв, но, тем не менее, надо сказать, что строительство завершили успешно. Как говорят, мы должны просто преклоняться перед создателями первых мостов, потому что строить по тем технологиям, которые были тогда, это невероятный труд, — подчеркнул Борислав Богоявленский.
Что касаемо стоимости строительства, то эти технологии были недешёвыми. Однако правящие монархи тратили деньги на всё, что касалось благоустройства Петербурга.
— [Про строительство высоких мостов — прим. ред.] это интересный момент, который требует подключить воображение. Представьте себе, если судно имеет какую-то определённую высоту, соответственно, нужно строить выше. Кроме того, технически сложно, неудобно, да и о людях думали: как-то надо было преодолевать такие горки, а когда зимой все замерзает, действительно, проще использовать такой мост в качестве катальной горки. Поэтому эта идея с разводными мостами — самая оптимальная и лучшая, которую можно вообще себе представить, — подчеркнул эксперт.
Напомним, что 29 мая (16 мая по старому стилю) в Петербурге отмечают 120-летний юбилей Троицкого моста через Неву. Постоянный мост на месте наплавной переправы открылся в 1903 году.
Мост заложили 12 августа 1897 года в рамках «Французской недели» в городе. На торжественной церемонии присутствовали император Николай II и президент Французской республики Феликс Фор. К маю 1903 года новый Троицкий мост был построен. Церемонию открытия приурочили к 200-летию Петербурга. 16 мая (29 мая по новому стилю) Император Николай II нажал на символическую электрическую кнопку, приводящую в действие разводной механизм. Затем мост навели, и по нему торжественно проследовали члены августейшей фамилии.
Ранее 78.ru писал, что губернатор Петербурга Александр Беглов уточнил планы по строительству новых мостов.
