Водитель в коме, люди в бешенстве: последствия страшного ДТП с поездом под Волгоградом
В тот злополучный день в поезде находились 812 человек: кто-то ехал с детьми в отпуск, кто-то — в гости к родным, а кто-то — по работе. Страшные цифры: 140 человек получили травмы разной тяжести. Помощь врачей потребовалась 22 пострадавшим, из них 8 — дети. Состояние трёх пассажиров поезда оценивают как тяжёлое, за их жизни борются медики.
— Бригады скорой помощи были на месте через семь минут. Из вагонов, которые сошли с рельсов, эвакуировали людей. У кого-то сильные ушибы, но переломов нет. За исключением одного — зажало ногу. Но его вытащили и отвезли в центральную больницу, — рассказывала журналистам глава Котельниковского района Сергей Понкратов.
Кто виноват в трагедии?
Виновником одной из самых крупных аварий на железной дороге стал 43-летний уроженец Центральной Азии Асламбек Усматов. Он, будучи работником стройки, вёз песок и решил проскочить железнодорожный переезд, несмотря на запрещающий сигнал светофора. В это самое время на горизонте показался поезд, ехавший на скорости 65 км/ч.
В результате столкновения кабину самосвала откинуло на 15 метров. Асламбека вытащили очевидцы: первое время он сидел на траве и буквально выл. На вопросы правоохранителей отвечал сбивчиво, мол, не успел вовремя затормозить. Врачи диагностировали у него сильную черепно-мозговую травму и многочисленные переломы. Водителя увезли в одну из больниц Волгограда, где ему стало ещё хуже. Медики ввели его в состояние искусственной комы.
Журналистам удалось найти много интересного про Усматова. Оказалось, что он и раньше любил погонять на больших скоростях — накопил солидную сумму 350 тыс. рублей за нарушение ПДД. Перевозить груз на самосвалах ему было не впервой: в 2019-м Асламбек открыл ИП и зарабатывал на жизнь этим. В прошлом он также трудился сторожем, водителем-экспедитором и механиком. При этом у Усматова обнаружили долг перед кредиторами, о чём красноречиво свидетельствуют данные на сайте налоговой.
После катастрофы на железной дороге семья Асламбека отчаянно защищает его. По словам матери, мужчина учился, но не окончил сельскохозяйственный техникум, много работал и никогда не жаловался на условия труда.
— Хороший он. Работящий. Образование незаконченное высшее — в сельскохозяйственном техникуме учился. Жена у него есть. Больше ничего особенного сказать не могу, — признавалась журналистам мать Асламбека.
Отец Асламбека отверг любые обвинения, касающиеся того, что сын мог быть под запрещёнными веществами. По его словам, экспертиза покажет, что водитель КамАЗа чист.
Жена Усматова также заявила журналистам SHOT, что муж оказался жертвой несчастного случая. Тамара уверяет, что Асламбек пропустил один поезд, но завёлся и поехал, но следом выехал другой состав — и не успел сориентироваться. С её слов, муж постоянно ездил по этому маршруту и хорошо знал дорогу. Она также пожаловалась на то, что ей и двум детям — 10-летней дочери и 17-летнему сыну-отличнику — угрожают расправой.
— Два поезда шли параллельно, и человек элементарно это не видел. Это просто несчастный случай. Он вёз песок. Он работал. Он семейный человек, не наркоман, не пьяница. Абсолютно спокойный, адекватный человек. Сколько всего там наговорили, всякой х***и нагородили. Столько г***а вылили на человека. Не представляете, сколько грязи на меня и детей вылито, — рыдая, комментировала жена Асламбека.
Также, как оказалось, злополучный КамАЗ был арестован приставами за 6 млн рублей долго. Грузовик принадлежал лизинговой компании из Калининграда, однако его арендовала компания из Москвы, занимающаяся строительством. В момент аварии Асламбек должен был доставить песок на площадку предприятия «ЕвроХим-ВолгаКалий». По данным некоторых источников, Усматов мог выйти в рейс незаконно, по подложным документам. Вывод напрашивается неутешительный: трагедия рано или поздно произошла — никто не следил за КамАЗом, и за его рулём оказался недобросовестный водитель-мигрант.
— Конечно, будут разбираться с водителем КамАЗа, но с не меньшей строгостью надо спросить с фирмы из Калининграда, которой принадлежал грузовик, с тех, кто машину эксплуатирует. Почему-то не удивляет, что на злосчастном грузовике висят судебные ограничения, штрафы на сотни тысяч. Не удивляет, что в интернете об этой фирме отзываются как о кидалове. Теперь пусть эти хорьки оплатят пассажирам моральный ущерб, и отдельно — пострадавшим. Пусть возместят затраты государства на ликвидацию последствий аварии и восстановительные работы. Тогда у прочих жаждущих наживы любой ценой появится повод задуматься! — заявил депутат Госдумы Сергей Миронов.
Какое наказание ждёт водителя КамАЗа, грубо пренебрегшего правилами дорожного движения? По словам адвокатов, если вина Асламбека Усматова будет доказана, то ему грозит колония и до 7 лет лишения свободы. Впрочем, никакое наказание не искупит ту боль, которую испытали более 800 пассажиров.
«Нас ждал настоящий кошмар»
Конец июля — горячая пора отпусков на юг. Десятки российских семей копили деньги на долгожданный отдых у Чёрного моря. Пассажиры подсаживались на каждой точке пути. В то злосчастное утро никто и предвидеть не мог, что в 12 часов их жизнь поделится на «до» и «после».
Жительница Волгограда Анастасия Дубкова рассказала, что ничего не предвещало беды. Неожиданно поезд стало сильно шатать, а затем раздался оглушительный стук. Вагон сильно накренился на бок. Людей разбросало как пешки.
— Мы сориентировались, открыли дверь вагона и начали выходить на улицу. Сильно пострадали первые восемь вагонов, они перевернулись, к ним подъехала скорая помощь в течение 10 минут после случившегося. Знаю, что есть пострадавшие, насчёт летальных исходов ничего пока неизвестно. Я в ту сторону не ходила, — призналась она журналистам.
Как только пассажирка поездка Казань — Адлер вышла из вагона, сразу увидела покорежённый КамАЗ, а несколько вагонов впереди лежали на земле. Из них выбирались люди.
— Нам помогали мужчины из нашего вагона, двери оказались высоко над землёй. А там нас ждал кошмар! Локомотив был повернут на 180 градусов. Картина страшная была, — рассказывала Анастасия.
Жительница Казани тоже Анастасия отправила в путешествие сына, сестру и родителей. Семья отдыхала, как вдруг поезд резко затормозил. Мальчик в считанные секунды упал со второй полки плацкарта и повредил ногу. Отец поспешил накрыть жену и вторую дочку собой.
— У меня ребёнок полетел со второй полки, ударил ногу, она была в крови. Когда он затормозил, у меня ребёнок был наверху. Он успел схватиться, перевернулся и, получается, как бы держался за этот поручень. Родители были внизу, отец накрыл сестру и маму. Когда остановились, они сверху выбивали стёкла и вылезали оттуда. Они сейчас в панике, там пока находятся. Было резкое торможение, поезд слетел с рельсов и повалил вагоны, — делилась с журналистами девушка.
Ещё одна пассажирка из Казани Альбина Каримуллина купила билеты вместе с друзьями. Занять места в одном вагоне не получилось, поэтому семьи решили, что будут ходить друг другу в гости. Утром 29 июля Альбина вместе с детьми оказалась в соседнем, 12-м вагоне. По дороге обратно к местам вагон сильно качнуло. 11 вагон, в котором и должна была находиться женщина, сильно накренился. Люди падали с полок, ударялись. Многие были в крови.
— Это чудо, что они ушли оттуда. Там многие пострадали. Бог уберёг, сейчас там только вещи лежат, — рассказала корреспондентам лучшая подруга Альбины.
Похожей историей поделилась и девушка Мария, которая ехала в седьмом вагоне. В момент столкновения поезда и КамАЗа она спала. Самый страшный сон оказался явью.
— Случился сильный толчок, от которого мы все проснулись, переглянулись. И через пару секунд наш вагон переворачивается, падает, затем летят с верхних полок чемоданы, пакеты, все вещи. Всё вдребезги! Стёкла падали прямо на нас, мы прикрывались простынями, чтобы хотя бы в глаза и лицо не падало. Женщину напротив меня придавило, мы просили мужчин, чтобы её достали, — делилась пострадавшая.
В вагоне, по словам Марии, стоял крик и плач, в том числе совсем маленьких детей.
— Это было хуже страшного сна: плач детей и матерей, пытающихся найти своих деток, поскольку не все находились рядом, некоторые были раскиданы по всему вагону. Паника — это самое страшное.
Пожалуй, одна из самых трагичных историй связана с женщиной, которую зажало в вагоне. К сожалению, о пострадавшей нет никаких новых данных. Известно лишь, что спасателям потребовалось более часа, чтобы достать её из железного плена. Нога женщины оказались буквально заблокирована. Рассматривался вопрос об ампутации, к тому же состояние пострадавшей оценивали как крайне тяжёлое.
Ущерб
А ведь жертв могло быть куда больше, если бы не самоотверженность машиниста, его помощников и проводников. О том, какие стальные нервы у последних, красноречиво говорит видеоролик, который широко распространился в СМИ.
— Да что переживать-то, всё нормально. Сидим на боковушечках родных. Всё нормально, вот столики у нас есть. Туалет только занят. Сейчас подождём и выйдем, — записал один из молодых людей видео родным.
Впрочем, это, пожалуй, единственный позитивный момент в истории. Ущерб от трагедии ещё только предстоит оценить: как с экономической точки зрения, так и моральный.
— Пока мы не располагаем информацией об ущербе, — заявили в пресс-службе оператора инфраструктуры сети железных дорог.
Спустя почти сутки, к полудню 30 июля, в МЧС по Волгоградской области заявили, что все завалы на месте аварии с пассажирским поездом и КамАЗом разобраны. Движение поездов открыто по второму пути.
Также каждый из пассажиров получит страховую компенсацию, в том числе за ущерб здоровью. Но многие, кто оказался в злополучном поезде Казань — Адлер, считают, что никакие суммы не затмят минуты ужаса и холодного страха за жизнь.
