Где лучше жить в Петербурге: много машин, узкие улицы и грязно — все ужасы Приморского

Общая информация

Приморский — один из крупнейших районов Санкт‑Петербурга. Его площадь — 109,87 кв. км.

Благодаря своему географическому положению район занимает особое место в структуре Петербурга. Он является буферной зоной между центральной урбанизированной частью города и курортной зоной.

Приморский район занимает первое место в городе по численности и по естественному приросту населения. На 1 января 2023 года по данным Петростата численность составляет почти 700 тыс. чел. Территория является одной из лидирующих по количеству новых застроек.

Район богат крупными зелёными зонами: Удельный парк, Юнтоловский заказник, Парк 300-летия Санкт‑Петербурга, Новоорловский и Северо-Приморский лесопарки. Кроме этого в состав района входят посёлки Лахта, Ольгино и Лисий Нос, которые расположены вдоль побережья Финского залива.

Стоимость жилья

Квартиры здесь недешевые – стоимость варьируется от 2,1 до 20 млн рублей. Средняя цена за квадрат — 227 тысяч рублей.

Экология

В Приморском районе действительно много зелени. Ведущий Радик Миргалиев первым делом отправился погулять в Шуваловский парк. И сразу встретил на льду рыбака, который просветил Гид 78 — улов здесь неплохой. Ловится окунь и плотва. А вот поймать место для парковки за пределами карьера — непросто. Да и к уборке территорий — вопросы.

«Дороги не чистятся. Не то, что дороги, даже тротуары: погулять с коляской негде. Прыгаем везде, выбираем», — делится впечатлениями мамочка на детской площадке.

Еще одна зеленая зона — Юнтоловский заказник. Любимое место для прогулок всех жителей Приморского района. Его площадь почти 1000 гектар. Заказник занимает большую часть Лахтинского болота и акваторию залива Лахтинский Разлив. На территории заказника представлены типичные приморские ландшафты, до основания Петербурга занимавшие значительные площади в прибрежной части Невской губы.

В заказнике гнездится более 90 видов птиц, еще около 50 встречается во время миграции, зимовки и в летний период. Многие гнездящиеся виды — большая выпь, серая утка, широконоска, белоспинный дятел, ремез, варакушка — относятся к числу редких и нуждающихся в охране.

Природа здесь однозначно хороша. А вот человек обходится с ней недостаточно уважительно.

«Летом много мусора. Хотелось бы добавить скамеечек — поприятнее чтобы было. Летом в плане уборки не ухожено. На фоне всего Приморского района на эту часть как будто бы подзабили, особенно когда стали новые дома строиться», — делится впечатлениями от прогулок здесь местная жительница.

Транспорт и дороги

Главная проблема внутридворовой инфраструктуры — узкие проезды. Улица Лидии Зверевой — яркий пример. Пока одна машина едет в одну сторону, вторая — должна искать место, остановиться и ждать. С парковочными местами тоже сложно. Там, где есть подземный паркинг — машиноместа дорогие, да и их недостаточно. Например, на ЖК на 8000 квартир паркинг на 2500 авто.

Остановки общественного транспорта находятся достаточно далеко от новых ЖК. В некоторых случаях идти на остановку нужно порядка 10-15 минут. Учитывая далеко не тропический климат наших широт, такая прогулка каждый день на работу и обратно вряд ли вызывает у местных жителей позитивные впечатления.

«Я считаю, что это очень долго, представляете, если вы едете на работу — километр идти где-то примерно минут двадцать — в снег в такую погоду и тридцать минут. А потом еще нужно добраться до ближайшей станции метро. Это Комендантский проспект», — рассуждает Радик Миргалиев.

Как выглядит час пик в метро — мы рассказывали в отдельном материале о Комендантском проспекте. В общем, транспортная доступность — один из больших минусов этой части Приморского района. Впрочем, местные говорят — раньше было хуже.

«Сейчас семь автобусов ходят. А когда мы сюда только вселились, так ничего не ходило», — рассказывают старожилы.

Социальная инфраструктура

Социальная инфраструктура в районе развивается вместе со строящимися ЖК. По данным из отчета Администрации района:

«В 2020 году за счет бюджета Санкт-Петербурга у инвесторов приобретены здания под размещение учреждений: дошкольного образования на 75 мест и общего образования мощностью 1100 человек. К началу учебного года в 2021 году оснащено и открыто: 8 детских садов на 1310 мест в жилых комплексах «Чистое небо», «Золотая гавань», «Новоорловский», «Приморский квартал», «Артлайн»; 3 общеобразовательные школы мощностью 2700 учащихся в кварталах «Юбилейный» и «Шуваловский». В рамках повышения качества и доступности оказания первичной медико-санитарной помощи жителям «Коломяги» и новостроек Северо-Приморской части Приморского района открыта поликлиника на Вербной улице на 600 посещений в смену».

Всего на 2022 год здесь было 83 дошкольных учреждения, 60 школ, 270 спортплощадок, 10 взрослых и 9 детских поликлиник. Правда, к качеству этих соцобъектов иногда возникают вопросы.

«Поликлиника у нас плохая. А остальное, мне кажется, нормально», — делится впечатлениями о жизни в Приморском немногословная местная жительница.

Детских площадок, по впечатлению ведущего Гида 78, достаточно. Школ на первый взгляд тоже хватает. Садики строятся. Это — несомненно, плюс. В конце 2020 года, как заявляли в Приморском районе, очередь в детские сады для детей от 0 до 3 лет была полностью ликвидирована. Доступность дошкольного образования с 0 до 7 лет обеспечена на 100 %. Есть подозрения, что спустя 4 года ситуация поменялась не в лучшую сторону. Однако отчета «посвежее» Администрация, увы, пока не предоставила.

Но то, что совершенно точно сразу бросается в глаза — это неблагоустроенные территории внутри дворов. В некоторых нет даже скамеек около парадных.

Перспективы развития

Уже в этом году в Приморском районе начнется строительство крупнейшего в России МФЦ. В январе введен в эксплуатацию спортивный комплекс для людей с ограниченными возможностями на Яхтенной улице.

Осенью этого года сдадут новый детский сад на 180 мест на Глухарской улице.

Также еще в 2022 году Смольный утвердил проект планировки территории (ППТ) для линии метро от станции «Беговая» до станции «Планерная» (она же ранее была известна как станция «Зоопарк»). В феврале 2022 года комитет по развитию транспортной инфраструктуры сообщал, что линия подземки до «Планерной» по плану должна быть построена к 2026 году, однако сроки могут меняться.