Разводные, с «грифонами» и башнями как в Лондоне: 10 самых красивых мостов Петербурга

Петербург негласно называют городом мостов, потому что в нем более 800 переправ, в том числе 218 пешеходных. Столь большое их количество обусловлено местом, на котором построен город: Петербург пересекает более 90 рек, рукавов, протоков и каналов и около сотни водоемов.

Мосты же города на Неве — это не только необходимость, но и произведения архитектуры и искусства. Популярны у приезжих именно разводные переправы, ставшие символом Петербурга. Чем отличается турист от петербуржца? Для местного жителя развод мостов — это в первую очередь проблема добраться домой, и только потом —незабываемое зрелище. О самых удивительных переправах — в материале 78.ru.

Дворцовый мост

Самый узнаваемый мост Северной столицы, который уже давно является символом города. Именно его изображение чаще всего используют на магнитах, открытках и конфетах. Разводка же Дворцового моста — это именно то зрелище, ради которого в Петербург приезжают туристы. С переправы открывается вид на главные достопримечательности города: Петропавловскую крепость, Кунсткамеру, Ростральные колонны и Зимний дворец.

С наступлением холодного времени года, когда реки покрывает лед, навигационный период завершается, мосты большую часть времени остаются сведенными. Однако в определенных случаях, например, в технических целях, переправы разводят и зимой. За графиком развода мостов можно следить на официальном сайте «Мостотреста».

Ранее Васильевский остров и центр города был соединен плашкоутным мостом, а Дворцовый — постоянный и каменный — появился лишь в 1916 году. Он состоит из пяти пролетов, а именно тот, что посередине, является разводным.

К слову, наводнение 1924 года затронуло и переправу. Мост получил повреждения, водой залило 12 моторов и питающие агрегаты. Внешний вид моста множество раз изменялся в ходе перестроек и реконструкций. Сейчас его освещают 28 фонарей, закрепленные на 16 столбах. Решетка состоит из 156 секций, каждая из них весит 280 килограммов.

Ранее через мост пролегали трамвайные пути, однако их в 1997 году демонтировали. Последняя реконструкция моста закончилась десять лет назад — в течение почти года символ Северной столицы находился на ремонте, а стрелка Васильевского острова была отрезана от центра.

Летом же Дворцовый мост становится частью культурных развлечений. Часто на створке переправы в честь праздников и памятных дат появляются световые проекции, а в ночь на субботу и воскресенье разводка проходит под классическую музыку.

Интересный факт: Дворцовый мост разводится и наводится около 400 раз в год — как правило, дважды в сутки. За ночь под крыльями разведенного моста проходит до 25 судов

Адрес: соединяет между собой Адмиралтейский и Васильевский острова; находится напротив Зимнего дворца на Дворцовой набережной (со стороны центра)

Аничков мост

Этот арочный мост находится в самом центре Северной столицы — на Невском проспекте. Знаменит же он скульптурными группами «Укрощение коня человеком», который создал Петр Клодт. Скакуны стали одним из символов Петербурга.

Почему Аничков (ударение на «и») мост зовется именно так? Название произошло от примыкавшей к нему Аничковой слободы, построенной во времена Петра I. Руководил же рабочим батальоном Михаил Аничков, который и был строителем первого моста. К слову, переправа сначала официально была названа Невским мостом, однако за почти десять лет наименование так и не прижилось.

Изначально на месте каменного моста была деревянная переправа, появившаяся в начале XVIII века. А современный вариант моста, который видим и мы с вами, построили в 1841 году.

Литая чугунная ограда с барельефами морских коньков и русалок выполнена архитектором Александром Брюлловым. Похожие изображения украшают и Благовещенский мост, о котором мы расскажем позже.

С началом Великой Отечественной войны скульптуры коней сняли с пьедесталов и зарыли в саду при Дворце пионеров, который разместился в Аничковом дворце. Вернули скакунов на место 1 мая 1945 года. Во время блокады Ленинграда мост значительно пострадал от артналетов. Следы от осколков снаряда на граните постамента было решено сохранить как память об обороне города. Здесь установили бронзовую доску с надписью.

Интересный факт: конь в III и IV группах, в отличие от I и II, подкован. Существует легенда, что подкованные кони «идут» от кузниц, располагавшихся в XVIII веке на Литейном проспекте

Адрес: проходит через Фонтанку и соединяет между собой Спасский и Безымянный острова; находится рядом со зданием по Невскому проспекту, 39Б

Троицкий мост

Этот великолепный мост стал третьим по счету постоянным через Неву. Городская дума 9 октября 1891 года приняла решение о постройке переправы. Открыли же его в 1903 году, а более тридцати лет назад его включили в список объектов культурного наследия России.

Александр Гюстав Эйфель, создатель знаменитой башни в Париже, выиграл конкурс проектов для создания моста в Петербурге, а также получил премию в 6 000 рублей. Однако лучшим в итоге стал проект французского строительного общества «Батиньоль».

Троицкий мост является разводным, поэтому у его створов и на набережных в сезон можно увидеть множество людей, которые хотят запечатлеть на память момент поднятия крыльев. К слову, он «однокрылый», и поднимается над рекой часть весом 750 тонн.

Прекрасный вид на ночной Петербург открывается и из внутренней части моста. Именно там побывал журналист 78.ru Алексей Попович.

Ходит легенда, что под Троицким, а в то время мостом Равенства, пролетал летчик Валерий Чкалов. По слухам, так он хотел поразить возлюбленную и завоевать ее сердце. Экстремальный трюк летчика-каскадера Евгения Борисенко в фильме «Валерий Чкалов» действительно был выполнен.

«До ремонта 1965 года мост был не раскрывающегося типа, а поворотного», — рассказал механик разводного моста во втором поколении Павел Матвеев. — Он не поднимался, как мы привыкли это видеть сейчас, а просто отъезжал в сторону».

Мост приводится в движение за счет насосных установок. Отмечается, что переправа разводится всегда строго по графику, кроме случаев, когда это не позволяют сделать климатические условия. Также Троицкий мост не разводят по государственным праздникам, поэтому горожане и туристы могут прогуливаться по нему, наслаждаясь торжеством.

К слову, даже зимой сотрудники Мостотреста находятся на посту, поэтому переправа всегда под присмотром специалистов. Ранее разводить мост можно было и вручную, сейчас процесс автоматизирован, но без человеческого вмешательства не обходится: все происходит с помощью пульта управления.

Интересный факт: с 2005 года раскрытый разводной пролет моста является одним из символов праздника выпускников «Алые Паруса»

Адрес: соединяет между собой Петроградский и 1-й Адмиралтейский острова; находится напротив Дворцовой набережной, 4 (со стороны центра)

Большеохтинский мост

Этот мост не пролегает по туристическим маршрутам, так как находится вдали от главных достопримечательностей, но является одним из самых удивительных в городе на Неве. Часто его сравнивают с знаменитым лондонским Тауэрским мостом, и не зря. Именно здесь снимались сцены советского фильма «Шерлок Холмс и доктор Ватсон: Сокровища Агры», в которых ленинградский мост сыграл роль своего собрата из туманного Альбиона.

Изначально мост, заложенный в день 200-летия Полтавской битвы, носил имя Петра I. Переправа была открыта в 1911 году. Современное же название он получил после революции, однако долгое время — до 1956 года — его именовали Большеохтенским. Новые же правила орфографии установили знакомое всем нам название.

Масса конструкций моста 8 920 тонн. Знаменит же он двумя башнями высотой 36 метров от ординара воды. На верхних площадках находились большие зеркальные фонари, служащие маяками. Внутри размещены механизмы разводного пролета. В период навигации его разводят — как и у Дворцового, пролет состоит из двух крыльев, которые поднимаются в середине переправы и реки.

К слову, по Большеохтинскому мосту с 1923 по 2005 год ходили трамваи. Пути окончательно демонтировали лишь к октябрю 2010 года.

Интересный факт: подсветка моста состоит из 1 300 светильников

Адрес: соединяет исторический центр города с районом Малая Охта; находится на Смоленской набережной, напротив здания на Смольном проспекте, 17 (со стороны центра)

Благовещенский мост

Именно этот петербургский мост продолжительное время называли Восьмым чудом света. Он стал первой постоянной переправой через Неву, до этого мосты были наплавными. Мало того, что они были неудобными, а также постоянно горели, так как делались из дерева, так еще за каждый «переход» нужно было платить деньги.

На момент появления — 1850 год — Благовещенский мост был самым длинным стационарным мостом в Европе. Александр Брюллов принимал участие в оформлении переправы. Знаменитые решетки с лошадьми — это его рук дело.

На Николаевском мосту, а именно такое название он носил после запуска, также хотели установить скульптуры скакунов Петра Клодта, но не четыре, как на Аничковом мосту, а целых семь. Однако проект этот не воплотили в жизнь, так как это было слишком дорого.

Ранее мост имел причудливую форму: состоял из двух крыльев, а там, где они соединялись, находилась часовня. Разводился он тоже необычно: не вверх, а в стороны.

«В 30-е годы прошлого века мост полностью перестроили. От моста остались решетка и фундамент, — рассказывает журналист Алексей Попович. — После перестройки следы этого моста можно найти не только в нашем городе».

Гранит часовни пошел на латание дыр в канале Грибоедова, фонари же отправились на Марсово поле, чугунные пролеты и вовсе стали частью Нововолжского моста в Твери.

Отметим, что на время последней реконструкции — в начале XXI века — построили дублирующий мост, который в народе прозвали «сын лейтенанта Шмидта». Именно после этого обновления переправе вернули исторический вид.

Интересный факт: именно за Благовещенским мостом в 1917 году стоял крейсер «Аврора», с которого произвели холостой выстрел. Он стал сигналом к штурму Зимнего дворца

Адрес: соединяет между собой Васильевский и 2-й Адмиралтейский острова; находится напротив Английской набережной, 38 (со стороны центра)

Египетский мост

Непростая история у моста, который был построен в 1825-1826 годах. Он был цепным, висячим и однопролетным. Сооружение переправы стало для Петербурга знаменательным, ведь древнеегипетские архитектурные формы до этого были совершенно неизвестны горожанам.

Зимой 1905 года произошло несчастье — Египетский мост обрушился. По рассказам очевидцев, по переправе в одном направлении проходил эскадрон Конногвардейского полка, а в противоположном — 11 саней с возницами. В итоге от моста остались лишь сфинксы, конструкция же обвалилась вниз. К счастью, из людей никто серьезно не пострадал.

После катастрофы временно был сооружен деревянный балочный мост вблизи Усачева переулка (ныне переулок Макаренко), который неоднократно ремонтировался и просуществовал до постройки нового Египетского моста в 1955 году. К сфинксам добавились обелиски, украшенные накладными розетками, архивольтами и кронштейнами.

Местные же сфинксы до сих пор пользуются огромной популярностью у туристов. Этот уголок Древнего Египта в центре Петербурга может увидеть каждый.

Интересный факт: в 1825 году на заводе Берда при отливке фигур сфинксов были также изготовлены две пробные копии. Сначала их купил и установил у своего дома купец Галактионов. В прошлом веке их отреставрировали, и 1971 году установили на лестничном спуске набережной Малой Невки у Каменноостровского моста

Адрес: соединяет между собой Покровский и Безымянный острова; находится напротив здания на набережной реки Фонтанки, 136

Мост Ломоносова

Он находится в центре Северной столицы и является выдающимся памятником мостостроительной культуры города, а также единственной из переправ через Фонтанку, построенной по типовому проекту Жан-Родольфа Перроне. За 130 лет архитектурный облик моста почти не изменился.

Сначала он назывался Екатерининским, затем был переименован в Чернышев в часть генерал-аншефа, который был участником Азовского похода и битв при Нарве и Полтаве. Свое же привычное для современников название мост получил после революции.

На речных опорах размещены гранитные башни, которые чудом сохранились до наших дней, ведь в середине XIX века из-за возросшего движения городского транспорта, каменные мосты башенного типа начали перестраивать, снося доминанты переправ.

К слову, средняя часть моста некогда была подъемной. Сейчас об этом напоминают лишь цепи, служащие теперь украшением. Капитальный ремонт прошел еще до революции, именно тогда отсюда перенесли трамвайную линию, переложили опоры и своды. В итоге мост обновили с технической точки зрения, но не архитектурной.

Во время войны мост сильно пострадал: были разрушены все чугунные перила, сброшены гранитные парапеты, уничтожены фонари-обелиски. С 1949 года переправу множество раз реконструировали, вернув ей прежний облик.

При въездах на мост установлены четыре гранитных обелиска с фонарями, поддерживаемыми кронштейнами с золочеными фигурками морских коньков гиппокампов. Обязательно поднимите голову, когда в следующий раз будете проходить по этому мосту. Этих интересных существ замечают не с первого раза.

Интересный факт: перила моста — чугунные на гранитных тумбах, рисунок повторяет узор набережных Фонтанки

Адрес: соединяет между собой Спасский и Безымянный острова, проходит по улице Ломоносова; находится напротив зданий на набережной реки Фонтанки 66 и 68

Биржевой мост

Эта переправа также особо любима у туристов, потому что с Биржевого моста открывается потрясающий вид на достопримечательности города: на Петропавловскую крепость, Ростральные колонны, а также архитектурные изыски набережных.

Построили же мост в 1894 году, до этого на стрелке Васильевского острова находился морской торговый порт, и поэтому из-за интенсивного судоходства переправу возвести не могли. После революции мост переименовали в мост Строителей, а прежнее название вернули в сентябре 1989 года.

Это пятипролетный металлический мост откатно-раскрывающейся системы с разводным пролетом посередине. Разводной механизм переправы не имеет аналогов в мире: в начале разводки мост открывается на 15 сантиметров, и крылья откатываются друг от друга. Центр тяжести крыла изменяется, что значительно облегчает процесс.

На чугунных решетках перил изображены трезубцы древнеримского бога Нептуна. Они подчеркивают статус Петербурга как морской столицы России.

Два года назад были зафиксированы многочисленные дефекты и повреждения моста, которые могли повлиять на безопасную эксплуатацию. Капитальный ремонт Биржевого моста начали в 2021 году, тогда же перекрыли движение, которое вновь запустили в ноябре прошлого года. Во время ремонта обновили механизм разводки, заменив в том числе и пульт, который сейчас находится в Музее мостов.

Интересный факт: в 1973 году на мосту снимались сцены фильма «Невероятные приключения итальянцев в России». Под разведенной переправой проходил теплоход, и на крыле разводного пролета, согласно сценарию, повис герой актера Андрея Миронова

Адрес: соединяет между собой Васильевский и Петроградский острова; находится напротив набережной Макарова, 2 (со стороны Васильевского острова)

Львиный мост

Он является пешеходной переправой через канал Грибоедова. Четыре фигуры хищников располагаются по ее углам. К слову, в городе на Неве множество львов, которые неустанно стерегут Петербург. Для тех, кто любит прогулки, мы даже составили специальный львиный маршрут, во время которого можно увидеть и много других достопримечательностей Санкт-Петербурга.

Мост был открыт для движения в июле 1826 года. Он является выдающимся памятником мостостроительной архитектуры первой четверти XIX века и одним из трех сохранившихся пешеходных цепных мостов в Петербурге. Туристы же идут к нему из-за кудрявых львов, которые вот уже почти два века не сходят со своих постаментов. Исключение — реставрация, однако последний раз обновляли фигуры хищников на месте.

На середине моста в ограду перильного ограждения вмонтированы два многогранных фонаря. Некоторые детали переправы также позолочены.

Интересный факт: есть уменьшенная копия Львиного моста. Переправу в 1838 году установили на территории берлинского парка Большой Тиргартен. В отличие от петербургского оригинала, пролетное строение и перила немецкого собрата до сих пор деревянные.

Адрес: мост через канал Грибоедова соединяет Казанский и Спасский острова; находится у здания на набережной канала Грибоедова, 99

Банковский мост

Еще один из символов Петербурга — пешеходный мост, находящийся в центре города. Больше всего внимания, конечно, привлекают статуи крылатых львов, что восседают по краям переправы. Мост, вошедший в ансамбль Ассигнационного банка, был построен в 1826 году по проекту Вильгельма фон Треттера.

К слову, часто угловые скульптуры ошибочно называют грифонами. До строительства моста мифические львы часто встречались только в отделке мебели и архитектурных деталях, но затем появились в огромных размерах именно здесь, украсив Северную столицу. Фигуры отлили из чугуна на Александровском чугунолитейном заводе, крылья были вычеканены из листовой меди и покрыты сусальным золотом.

К концу XIX века решетки на мосту заменили металлическими простого рисунка, а фонари на головах крылатых львов уничтожили. Однако в 1952 году после реставрации переправе вернули первоначальный облик: восстановили перила, торшеры с фонарями, его перекрасили. А через 15 лет вернули и позолоту архитектурных деталей моста.

К слову, в 2019 году львы предстали перед петербуржцами и гостями города в том виде, который они имели до 1950 года. Они стали не зелеными, а темными, цвета патинированной бронзы.

Интересный факт: лев с позолоченными крыльями стал частью логотипа кондитерской фабрики имени Крупской

Адрес: мост через канал Грибоедова соединяет Казанский и Спасский острова; находится напротив набережной канала Грибоедова, 29

К 2028 году в Петербурге должен появиться новый разводной мост — самый широкий в городе. Большой Смоленский мост соединит Невский и Красногвардейский районы и может войти в число одних из самых красивых в Северной столице. Каким он будет? Зачем нужен? Ответы на эти и другие вопросы — в материале 78.ru.