Нет автохламу: как в Петербурге борются с брошенными машинами во дворах

Бесхозный автомобиль может стоять во дворе вечно — таковы реалии действующего законодательства. Жители дома № 30 по Ленинскому проспекту наблюдают за микроавтобусом уже больше трёх лет, и бесконечные жалобы в различные инстанции наконец дали свои плоды! На стекле появилась предупредительная записка… И всё. Стоит дальше.

Тем временем машина не только портит пейзаж и ржавеет под окнами, но и мешает работе коммунальных служб. Однажды мусоровоз, протискиваясь в узкий проезд, даже снёс мусорный контейнер.

— Нам поставили новую помойку. Боимся, что её тоже снесут. Потому что тут спецслужба ездит, мусор вывозит. Ему здесь нету манёвра, когда здесь ещё стоят машины. Но мы не разрешаем, мы баннеры повесили. Но ему маневрировать никак, — заключает жительница дома Юлия Шерстобоева.

И потекли новые жалобы. За последние полгода жители дома несколько раз писали в ГАТИ, обращались в районную администрацию, даже искали хозяина сами. Трогать автомобиль они не имеют права по закону — правоохранители могут расценить это как хищение чужого имущества.

Между тем у каждого брошенного автомобиля своя история. Некоторые используют их в качестве склада. Но большая часть просто занимает парковочное место — как в ситуации у дома № 56 по Бульвару Новаторов.

— Мужчина, который водил машину, он её сюда и поставил. Потом мужчина исчез, по какой причине — я затрудняюсь сказать. Сейчас бабушек на скамейках нет, поэтому я затрудняюсь сказать. Раньше мы, может быть, узнали бы в деталях, сейчас не можем узнать. Но факт остаётся фактом. Женщина есть, она иногда выходит, посмотрит на неё, но ездить — не ездит, и машина стоит минимум пять лет. Мешает она всем, потому что она немножечко даже за габарит выступает. И зеркало, вон, не сложено. Я вот, например, задел её даже слегка, — рассказал «сосед» брошенной машины Алексей Иванов.

По закону эвакуировать автомобиль могут, только если он не укомплектован. Порой владельцы знают список деталей, которые должны быть в наличии, наизусть. Если колёса, двери, стёкла и остальные кузовные элементы есть — значит, «хлам» ещё поездит. Если же раритет уже не имеет ни окон, ни дверей, то попытаться добиться его вывоза можно через портал «Наш Петербург».

Там, кстати, уже скопились сотни жалоб. Иногда это помогает, и автомусор увозят. По данным Агентства внешнего транспорта, на стоянках Петербурга сегодня числятся 1770 бесхозных автомобилей. Сколько их стоит во дворах — подсчитать невозможно. Парламентарии предлагают бороться с подснежниками в холодное время года.

— Сейчас юридически их на штрафстоянку убрать не за что, потому что они ничего не нарушают. Но если этот двор будет определён как уборочный, то, скорей всего, их будут перемещать на специальную стоянку, — предложил Алексей Цивилёв, депутат ЗакСа Петербурга.

Инициативу готовы поддержать и в административно-технической инспекции.

— С середины прошлого года у ГАТИ появились полномочия по автоматической фиксации нарушений требований к размещению машин на внутриквартальных территориях — это парковка на газонах, перегораживание подъездов к контейнерным площадкам, подходов к зданиям. Постановления с зафиксированным нарушением направляются владельцам транспортных средств. Естественно, что идентификация происходит по госномеру автомобиля. При его отсутствии, к сожалению, вынести штраф невозможно. При этом нарушение не устраняется. Для урегулирования данной ситуации специалисты инспекции готовы присоединиться к обсуждению законодательной инициативе в рамках своих полномочий, — отметила Татьяна Суслова, пресс-секретарь ГАТИ.

Пока законодатели и чиновники будут ломать копья, прописывая нормы и правила, петербуржцам придётся набраться терпения — и потребуется его немало. Ведь впереди зима, а значит, весь этот брошенный хлам снова будет погребён под толстым слоем снега, мешая проезду, проходу и работе коммунальных и аварийно-спасательных служб.