Не по правилам: жители Выборгской стороны жалуются на оставленные на тротуаре машины
Жильцы домов на Большом Сампсониевском проспекте жалуются, что тротуар вдоль дороги превратился в огромную парковку. Люди не могут спокойно дойти до магазина и больницы — приходится лавировать между проезжающими машинами. Плюс ко всему петербуржцы обеспокоены состоянием тротуарной плитки, которая почти уничтожена, передаёт корреспондент 78.ru.
Поход в магазин по тротуару для Ирины Григорьевны — словно преодоление полосы препятствий. Никогда не знаешь, откуда поедет автомобиль. Для водителей широкая пешеходная зона уже давно стала излюбленным парковочным местом.
— Неприятно. Нет прохода что с этой стороны, что сзади. Сейчас прямо вообще вплотную. ГАИ приезжало, забирало. Теперь никто не приезжает и не забирает, — сетует жительница дома № 62 по Большому Сампсониевскому проспекту.
Вот очередной водитель без зазрения совести паркуется на тротуаре. Молодого человека нисколько не смущают снующие перед капотом люди. Он буквально мчится по пешеходной зоне, чтобы поскорее занять свободное место, едва не сбивая оператора нашей съёмочной группы. В итоге водитель уехал в поисках другого места парковки.
Как уверяют водители, оставлять автомобили на тротуарах, нарушая ПДД, — необходимость вынужденная. Всему виной банальная нехватка парковочных мест. С каждым годом ситуация на улицах города стремительно меняется: машин в Петербурге становится больше, в отличие от парковочных мест, да и те, что есть, становятся платными.
— Надо было к врачу быстрее, а парковки не было. Почему у нас около клиник нет парковок, около продовольственных магазинов? Аналогичная ситуация у травпункта Калининского района на Комсомола. Паркуйся, где найдёшь место. Человек с костылями, в парковки вообще нет в районе, — возмущается водитель Мария.
Урбанисты подчёркивают: построить паркинг на Большом Сампсониевском проспекте, как и в других исторических районах Петербурга, просто невозможно. Такие постройки точно будут портить облик города, а потому нужно искать другие решения. Лучший выход из ситуации, по мнению специалистов, — развитие системы организации и работы общественного транспорта.
— Если чуть-чуть по-другому распланировать общественный транспорт, ввести платные парковки, то, я думаю, что многие наши сограждане будут пользоваться достаточно удобными транспортными перевозками, предоставляемыми в городе. Например, все эти проблемы уже успешно решены в Москве, — поясняет урбанист Александр Кириятских.
По данным ГУ МВД, в Петербурге и Ленобласти зарегистрировано чуть больше 2 млн автомобилей, но парковочных мест хватает только на половину из них. Особенно заметна нехватка машино-мест в спальных районах города.
В марте агрессивный водитель избил петербуржца, мешавшего ему ехать по тротуару на Васильевском острове. А этот мужчина на иномарке на предложение убрать машину начал оскорблять прохожих. Нарушитель на иномарке не только не извинился, но даже принялся упрекать горожан в бедности.
— Я-то отъеду. И заработаю. И кайфану. Мы-то нормально зарабатываем. А вы, нищеброды, будете доказывать всю свою жизнь. Всем. Доказывайте, — заявил хам-нарушитель.
В таких случаях, подчеркивают эксперты, необходимо обращаться в полицию.
— Безусловно, есть и эгоизм людей, после меня хоть потоп, но есть и недостаточная работа власти, которая далеко не всегда создаёт удобное пространство для жизни людей. И то, и другое играет свою роль, к сожалению. Не нужно быть иждивенцем, думая, что всё сделает за вас власть. Иногда власти нужно помочь, обратить внимание на проблему, — добавляет координатор Союза пешеходов Сергей Попов.
В любом случае водителю — даже если он случайно оказался на тротуаре — следует помнить, что он нарушает ПДД. За неправильную парковку в Петербурге грозит штраф в размере 3000 рублей и эвакуация автомобиля со всеми вытекающими последствиями.
Видео: 78.ru
