«Покорители скорости»: на «Игора драйв» завершился 2 этап российской серии кольцевых гонок

Рёв гоночных машин, крутые виражи, яркие болиды и ни с чем не сравнимая радость победы. На автодроме «Игора Драйв» завершился второй этап российской серии кольцевых гонок. За два дня соревнований трассу оценили несколько десятков пилотов. А для 2500 зрителей гонки стали настоящим праздником скорости и адреналина.

Это до старта просторные боксы напоминали гримёрки топ-моделей, в которых «красоткам» наводили лоск — начищали до блеска диски и стёкла. На финише, будто врачи реанимации, механики в спешке охлаждали раскалённые тормоза и моторы и перебирали спорткары по винтикам! Под свист резины и рёв моторов испытание скоростью автодром «Игора Драйв» выдержал.

Второй этап Российской серии кольцевых гонок — престижнейшего события в мире автоспорта — щедро награждал смельчаков и не прощал ошибок. Владимир Черевань из Орла в гонках полвека, молодёжь с уважением зовёт его дядя Вова… Но опыт не помог, ветерана автоспорта взяли на таран, пришлось сойти с трассы.

— Что произошло? Врезались в меня вот и всё. Успею ли привести машину в порядок к следующей гонке? Если отвлекать не будете — успеем! — отметил автогонщик команды «Академия Ралли» Владимир Черевань.

И за три часа машину всё-таки поставили на колёса! У юниоров — сюрпризы приятные! 14-летнего Артемия Першина в серию гонок спецкомиссия записала авансом, на год раньше, чем положено, а он взял и выиграл квалификацию. А следом и первую гонку в карьере, не оставив соперникам шансов. А ведь у него даже прав ещё нет!

— Конечно, тянет, хочется поездить, но пока рановато. Быть самым молодым пилотом тяжело даётся. Такого опыта, как у моих однокомандников, нет, — признаётся Артемий.

Удивить, если не результатом, то боевой раскраской. В отличие от той же «Формулы-1», где болиды окрашены в клубные цвета, здесь фантазию пилотов никто не ограничивал.

— Шушаков — фамилия алтайская. Шушак — в переводе «медведь». Всё очень просто! — объясняет автогонщик команды TBRacing Родион Шушаков.

Под красочным капотом мотор орёт как тот самый алтайский медведь. Звукоизоляции нет вообще — всё, что может украсть драгоценные граммы веса, вынуто. А в автомобилях класса «Спортпрототип» — дебютантов серии — пилот и вовсе окружён лишь стойками болида.

Каждую гонку предваряет особый ритуал: машины занимают места на старте, а сопровождают их на трассу члены их команды, инженеры, семьи. С флагами, в национальных костюмах, с танцами. Особенно, конечно, выделяется команда из Чечни. Есть 10 минут, чтобы дать финальные советы, напутствия. Дальше всё зависит от скорости и мастерства пилота.

Преодолеть перепады высот в 17 метров, резкие повороты и скоростные прямые. Круг длиной в 4 км и 86 метров Кирилл Ладыгин пролетел за минуту и 40 секунд. В первой гонке класса «Туринг» — самого мощного и быстрого — он стал первым. На доли секунды обошёл своего вечного соперника и действующего чемпиона Дмитрия Брагина.

— С самого начала захватил лидерство и в принципе контролировал зазор. Да, был сейфити-кар, немного подостыли, пришлось снова входить в гоночный темп, но всё хорошо, — делится бронзовый призёр гонки «24 часа Ле Мана» (2016), многократный призёр чемпионатов России по кольцевым автогонкам Кирилл Ладыгин.

Как показал себя новейший автодром, всё ли получилось — вопрос, который звучал в эти дни чаще других.

— Я спрашивал у ребят — все довольны. Довольны треком, довольны полностью комплексом. С запуском «Игоры Драйв» в Петербурге и Ленобласти будет большой толчок для развития автоспорта, — подчеркнул представитель комплекса, многократный чемпион России по ралли-рейдам, обладатель Кубка мира по ралли-рейдам Владимир Васильев.

Семейный праздник на «Игоре Драйв» и эмоции этого неповторимого драйва, подаренные новой точкой притяжения для спортсменов и любителей гонок. 2500 человек в этот уикенд своими глазами увидели заезды, которые хочется пересматривать и не раз.

— Очень нравится, что подготовлено всё так, трибуны новые, организованы потоки, очень удобно для зрителя. Я на разных трассах был и в Сочи, и в Смоленске. Есть с чем сравнить, — рассказывает один из зрителей.

— Я болею в общем за автоспорт, люблю всё, что с ним связано! Очень рад, что открылся автодром «Игора Драйв», этого не хватало Петербургу, — вторит ему другой.

Долгожданные секунды награждения под аплодисменты и брызги шампанского. Эстафету серии старейшего чемпионата страны по автоспорту Петербург передаёт трассе в Казани. Но главное свершилось — каждый из тех, кто стоял сегодня на пьедестале, вписал своё имя в историю автодрома. Победы здесь ещё будут, но стать его первыми чемпионами удалось именно им!