Тоннель под путями Московского вокзала в Петербурге начнут строить не раньше 2039 года

Строительство тоннеля под железнодорожными путями Московского вокзала запланировано на 2039–2048 годы. Это следует из проекта планировки Товарного переулка, опубликованного на сайте комитета по градостроительству и архитектуре (КГА). Разработчиком документации выступило ООО «АРРТ» по заказу ООО «Специализированный застройщик «Эр-Би-Ай-Московский».

В 2022 году город заключил с инвестором соглашение о подготовке бокового проезда Товарного переулка от Кременчугской до Военной улицы. Согласно проекту, здесь появится дополнительная дорога с двумя-тремя полосами шириной 3,5 метра и тротуарами не менее 3 метров. Этот участок станет первым этапом развития транспортной инфраструктуры района, пишет «Деловой Петербург».

После завершения работ по боковому проезду планируется проложить тоннель, который соединит Товарный переулок с улицей Черняховского. Его интегрируют в инфраструктуру будущего терминала высокоскоростной магистрали (ВСМ) на Московском вокзале.

Проектом также установлены ограничения по высоте зданий в границах участка: максимальная высота с учётом шпилей и башенок может достигать 44 метров, при этом высота уличных фасадов до карниза не должна превышать 20–28 метров. Объектов культурного наследия на самом участке нет, но рядом находятся комплекс Александровской барачной больницы имени Боткина и Феодоровский собор.

Помимо этого, вблизи планируется строительство новых жилых кварталов — на Миргородской улице, 1, а также на территории, ограниченной Миргородской улицей, улицей Профессора Ивашенцева, Тележной улицей и складскими зонами у Обводного канала.

Ранее 78 писал, что в Петербурге подтвердили начало строительства тоннеля до терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Петербург. На сегодняшний день проектные решения выработаны по вестибюлю и наклонному ходу на будущей привокзальной площади ВСМ.