Получение акта соответствия РКО на «Экобалт» способствует строительству судов на водороде
Акт классификации и освидетельствования, выданный Российским классификационным обществом на первое отечественное пассажирское судно на водороде «Экобалт», фактически открывает зелёный свет на строительство и эксплуатацию прогулочных судов данного класса на водоёмах страны. Об этом сообщает пресс-служба ФГУП «Крыловский государственный научный центр» (КГНЦ), создавшего для судна энергетическую установку.
В сентябре судно представили на международной выставке «НЕВА 2025» в Петербурге, что вызвало заметный интерес к проекту со стороны участников и гостей, после чего судно продолжило ходовые испытания в строгом соответствии с программой, которая была согласована Верхне-Волжским филиалом РКО на акватории р. Волги АО «Зеленодольский завод имени А. М. Горького» в Зеленодольске».
Главный конструктор ЦКБ «Балтсудопроект» Крыловского ГНЦ Андрей Обухов отметил, что программа включала в себя весь комплекс испытаний механизмов, систем обеспечения работоспособности энергетической установки, систем пожаротушения, безопасности и обитаемости, систем преобразования энергии и электродвижения, навигации и связи.
По его словам, особое внимание уделялось отдельным испытаниям, включая пополнение запасов сжатого водородного топлива от «развернутой» на территории завода водородной заправочной станции.
В ходе испытаний была отмечена точная работа системы контроля функционирования каждого топливного элемента и управления энергоустановкой в целом. При эксплуатации это может значительно увеличить автономность хода на одной заправке водорода.
— Успешная реализация проекта 00393, ставшая итогом напряжённой и сложной работы всех его участников, открывает дорогу дальнейшему развитию в нашей стране водородных технологий, в том числе для отечественного судостроения, — сказано в сообщении.
Ранее 78.ru писал, что в России впервые представили прототип отечественного водородного вездехода «Русак». Он способен преодолевать до 500 км без дозаправки, развивать скорость до 60 км/ч и перевозить восемь пассажиров с грузом массой до 2,5 т.