«Метрострой» расстанется с недвижимостью ради выплат зарплат работникам СМУ-17
Около трёх десятков бывших сотрудников СМУ-17 «Метростроя» вышли на импровизированный митинг к зданию головной организации на Загородном проспекте, 52, в пятницу, 28 февраля. Мероприятие, как признали собравшиеся, никто не согласовывал с городскими властями, но ради выплат долгов по зарплате участники акции готовы были оказаться и в полиции. В «Метрострое» постарались успокоить: выход из ситуации можно найти, несмотря на то, что в отношении управления введена процедура наблюдения, а деньги придут только через судебных приставов.
Долг в 480 000 рублей
Как рассказал теперь бывший работник СМУ-17 Сергей Точнов, ему, уволенному в декабре прошлого года, организация задолжала 480 000 рублей. Под прошлый Новый год работникам выплатили около 9% зарплаты и начали снова уговаривать потерпеть, как это было и раньше. По словам Сергея Точнова, кроме зарплатных долгов имеются у СМУ и задолженности за неиспользованные работниками отпуска и по пособиям по выходу на пенсию. Такие выплаты прописывались в обязательном порядке в трудовых договорах.
— Сейчас долги перед нами висят с июня прошлого года, а уже февраль. За всё это время мы обращались в суды, в прокуратуру, в трудовую инспекцию. Но ничего это не помогло. На тот момент, когда я увольнялся, общая задолженность была 17 700 000 рублей, — пояснил бывший сотрудник СМУ.
С феврале этого года гендиректором «Метростроя» официально стал Сергей Харлашкин. Бывший же глава компании Николай Александров в декабре 2019 года был задержан и арестован по подозрению в растрате при поставках щебня для строительства Фрунзенского радиуса, 26 января этого года его выпустили из-под стражи. Однако в настоящее время Александров находится под домашним арестом в связи с ещё одним эпизодом по растратам уже при поставках кабеля.
— Сначала мы надеялись, что старое руководство, хорошо в кавычках прославившиеся у нас, что-то сделает. Потом надеялись на новое руководство, которое пришло, — говорит Сергей Точнов.
Ускорение оценкой
История с долгами метростроевцам по зарплатам тянется в городе уже больше года. В последний раз Сергей Харлашкин заверял, что к концу января 2020-го проблема будет решена.
Как заверил 78.ru теперь глава «Метростроя», заработная плата сейчас выплачена практически в полном объёме.
— Есть некоторые штрихи, которые идут через судебных приставов. Хотя мы практически заканчиваем, но, вместе с тем, остались три организации, которые прекратили свою деятельность в разное время, начиная с сентября и заканчивая декабрём. Там введена процедура наблюдения. То есть, они живут уже по закону о банкротстве. В эту группу и попало СМУ-17, — пояснил Харлашкин.
По его данным, СМУ-17 задолжало самому «Метрострою» около 310 млн рублей. А долгов по зарплате перед работниками у управления накопилось на 17 млн рублей. Погасить такую задолженность напрямую из казны «Метростроя» нельзя по закону.
— Поэтому в понедельник ( 2 марта — прим. редакции) мы будем встречаться с судебными приставами, с временным наблюдателем и решать вопросы о реализации имущества организации. Там есть имущество на складах. То, что требуется для преимущественной деятельности «Метростроя», мы выкупим. Это уже будут какие-то деньги. Также есть объект недвижимости — небольшое здание на балансе, которое также можно реализовать, — пояснил Сергей Харлашкин.
Как пояснили в пресс-службе предприятия, речь идёт о здании СМУ на улице Коммуны. Оценочная стоимость объекта составляет около 30 млн рублей.
— В скором времени это здание можно будет реализовать. Таким образом, сумма задолженности в 17 млн рублей будет перекрыта. Соответственно, через судебных приставов зарплату обязательно выплатят. И это единственный способ, — заверил Сергей Харлашкин, отметивший, что процедура оценки здания займёт один-два месяца, «хотя все и готовы ускориться».
Между тем, в 2018 году дело с выплатами зарплат дочке «Метростроя» «СМУ-11» дошло до личного вмешательства губернатора Александра Беглова. При этом к 20 февраля в «Метрострое» должен был завершиться комплексный финансовый аудит, от которого зависит судьба предприятия. Пока об итогах масштабной проверки ничего неизвестно.