А в Вену ездят: мусорной реформе в Петербурге ищут новые площадки
О том, что «НИПЦ Генплана» корректирует территории, где по планам чиновников Смольного могут появиться мусороперерабатывающие производства и мусорные сортировочные станции, рассказал на заседании профильной комиссии по экологической защите населения ЗакСа директор учреждения Юрий Бакей. А накануне повод для радости появился у жителей Левашово. Как сообщила депутат Надежда Тихонова, комитет по инвестициям готовит постановление об отмене планов греческих инвесторов по строительству в посёлке мусоперерабатывающего завода. Между тем, мусорная реформа, к которой слишком много вопросов и так мало ответов, продолжает оставаться одной из самых горячих тем в городе. Даже неспециалисты недоумевают: почему в проекте чиновники не хотят прямым текстом ввести запрет на сжигание мусора в городе и не дают никакой конкретной информации.
В отсутствии модели
На заседании комиссии сразу несколько депутатов поинтересовались, почему в проекте схемы нет данных о том, какой объём мусора будет производить Петербург в будущем по годам, и где информация, на какие полигоны или станции предлагается свозить отходы. В ответ на это начальник отдела регулирования в сфере обращения с ТБО комитета по благоустройству Анна Фёдорова сообщила, что такие модели построить не предполагается возможным. Ежегодно в Северной столице образуется в среднем до 2 млн тонн мусора, в какие-то годы — больше, в какие-то —меньше. По утверждению Анны Федоровой, не влияет никак на объём производимых отходов и увеличение городского населения. Вместе с тем, как заверила она, в документе есть главное: задача увеличить объём переработки мусора с 20% на настоящее время до 47% к 2024 году, когда закончится модернизация «МПБО 2», куда и повезут отходы. До 2024 года их (1,4 млн тонн) частично-прежнему будет принимать Ленобласть, с которой у города есть соответствующее соглашение.
Здесь стоит отметить, что после новогодних праздников прокуратура 47-го региона предостерегла ленобластные полигоны воздержаться от работы напрямую с перевозчиками отходов и их образователями из Петербурга. Работать сотрудники правоохранительных органов посоветовали с региональным оператором — «Управляющей компанией по обращению с отходами в Ленинградской области».
Примечательно, что в Ленобласти авторы проекта схемы предусмотрели, в том числе, две площадки для мусорных производств: в Тосненском и Кировском лесничествах.
Как подтвердила представительница «Управляющей компанией по обращению с отходами в Ленинградской области», соглашение о вывозе мусора есть. Но уже в территориальной схеме по обращению с отходами 47-го региона таких территорий нет, участки отнесены к лесному фонду. Соответственно, производства там создавать нельзя. Как заявил генеральный директор АО «Управляющая компания по обращению с отходами в Ленинградской области» Сергей Санне, в самом 47-м регионе, где реформа стартовала в прошлом году, «есть схема, а есть фактическая ситуация, когда в кузове везут совсем не то, что заявлено, и не туда, куда заявлено». Потому в проекте документа и отсутствует главное, без чего он останется «бумажкой»: приложение с конкретными схемами перевозки отходов и принимающих их полигонов.
Ещё с «нулевых»
Как напомнила Надежда Тихонова, сейчас в проекте схемы в Петербурге предусмотрено четыре участка под строительство мусоперерабатывающих заводов в Колпино, Ломоносове и территории для размещения мусороперебатывающих станций по многим районам города. Горожане уже вышли на пикеты против таких объектов. В связи с этим Надежда Тихонова напрямую спросила: планируют ли чиновники убирать спорные участки из схемы?
Как рассказала Анна Фёдорова, многие территории были включены в список под потенциальные заводы ещё в 2005-2006 годах. В 2016 году был утверждён предыдущий вариант схемы. Никаких новых пятен под производства в проекте не появилось.
— Но с тех пор эти территории оказались застроены жильём. Ежегодно в городе возводится около 3 млн «квадратов» жилой недвижимости. Почему нельзя оценить существующую ситуацию, а не упорно цепляться за прошлое? — возмутилась депутат Ирина Иванова.
Главный специалист отдела регулирования в сфере обращения с ТБО комитета по благоустройству Александр Цветков припомнил опыт Вены, где, по его словам, мусороперерабатывающий завод разместили прямо в центре города.
— И ничего, все ездят, никто не боится, — заявил он.
И на Васильевском острове тоже
Как сообщил директор СПБ ГКУ «НИПЦ Генплана» Юрий Бакей, корректировка участков в схеме в настоящее время как раз проводится. Все пятна в рамках этой работы разделены на три категории: полная отмена, изменения по территории надела и согласование. В зоне особого внимания находится Колпино. Где конкретно могут отменить планы по заводам и станциям Юрий Бакей сообщить отказался, сославшись на то, «что это может взволновать жителей, и тема очень острая, а сообщать информацию населению пока преждевременно». Он лишь прояснил, что откорректированные площадки будут закреплены в новом Генплане города. Слушания по этому документу состоятся летом.
— Новых участков под мусорные производства в этом документе практически не будет, — пообещал Юрий Бакей.
Депутат Константин Чебыкин поинтересовался, кто додумался разместить мусоросортировочную станцию в центре Петербурга на Васильевском острове, между жильём и офисами. В ответ на это Юрий Бакей пояснил: на Шкиперском протоке и так существовала мусорная зона, о которой местные жители хорошо осведомлены. Если же станция не появится, то не переработанный мусор придётся возить на полигоны через весь город, что ещё хуже. В Петергофе же место, где запланировано производство, располагается на расстоянии 800 метров от жилой застройки. Этого вполне достаточно по всем требованиям законодательства.
Накануне свои претензии по станции сортировки высказывали и жители Сестрорецка. Их не устроило то, что объект должен появиться на берегу Финского залива в 100 метрах от жилой застройки.
Проект схемы обращения с ТБО комитет по благоустройству опубликовал 23 декабря. Обсуждения продлятся до 23 января с тем, чтобы внести корректировки до 7 февраля, когда должна появиться обновленная версия документа.