В Пулково запустили посадку по биометрии: как это работает и что нужно сделать пассажиру

Из петербургского аэропорта Пулково в Москву вылетел первый рейс с пассажирами, которые протестировали сервис биометрического прохождения предполетных процедур. Пилотный перелет выполнила авиакомпания «Россия», а сам Пулково стал первым аэропортом России, где биометрия официально используется для посадки на рейс.

В числе первых участников тестирования оказались блогеры Татьяна Соловьева, Марк Еремин и Артем Каширин, а также представители команды «МИГОМ» и аэропорта. Новый сервис должен ускорить прохождение части процедур перед вылетом и сделать путь пассажира по терминалу более удобным за счет бесконтактной идентификации.

Сервис работает на базе Единой биометрической системы и в пилотном режиме уже доступен в Пулково и Шереметьево. Сейчас он рассчитан на внутренние рейсы программы «Аэрофлот Шаттл» между Санкт-Петербургом и Москвой, а подключение доступно через специальную опцию «Биометрия в аэропорту» после бронирования билета.

Как воспользоваться

Чтобы пройти часть предполетных процедур по биометрии, пассажиру нужна подтвержденная биометрия в Единой биометрической системе. Ее можно заранее зарегистрировать в банке или через выездной сервис в аэропорту, для этого понадобятся паспорт и СНИЛС, а статус регистрации затем проверяется через Госуслуги.

После этого нужно купить билет на подходящий рейс «Аэрофлот Шаттл» между Пулково и Шереметьево и на сайте авиакомпании подключить услугу «Биометрия в аэропорту». Сделать это можно и после покупки билета, даже перед вылетом, но до регистрации на рейс.

В аэропорту схема выглядит так:

• На регистрации пассажир подходит к стойке «Аэрофлот Шаттл» и смотрит в камеру для подтверждения личности.
• На входе в зону досмотра нужно отсканировать посадочный талон у турникета с логотипом «Мигом», затем посмотреть в камеру и дождаться подтверждения системы.
• На выходе на посадку пассажир снова подтверждает личность по лицу, а при необходимости прикладывает посадочный талон.

Что важно знать

• Полностью «улететь без документов» пока не получится. На сайте сервиса прямо указано, что в пилотном режиме для прохода в зону досмотра потребуется документ, указанный при покупке билета, то есть паспорт все равно лучше иметь при себе.
• Сервис доступен только гражданам России старше 18 лет и только на внутренних рейсах между Пулково и Шереметьево. Для международных перелетов, а также для прохода с детьми через биометрические турникеты эта схема пока не работает.
• Если после покупки билета пассажир сменил паспорт, данные в бронировании нужно обновить через сервис авиакомпании. Иначе биометрический проход может не сработать, потому что данные в билете должны совпадать с теми, что были указаны при оформлении.

Частые вопросы

Нужно ли специально сдавать биометрию?

Да, без подтвержденной биометрии в ЕБС воспользоваться сервисом нельзя.

Где можно сдать биометрию?

Заранее — в уполномоченном банке, а в рамках пилота также доступна регистрация на территории аэропорта в зоне регистрации на рейс.

Это обязательно для всех?

Нет, у пассажира остается выбор: пользоваться обычным способом с предъявлением паспорта или пройти часть процедур по биометрии.

На каких рейсах это уже работает?

Сейчас сервис запущен для рейсов «Аэрофлот Шаттл» между Санкт-Петербургом и Москвой через Пулково и Шереметьево.

Можно ли подключить услугу в последний момент?

Да, но только до начала регистрации на рейс. Если регистрация уже началась или вы уже зарегистрировались, подключить сервис, скорее всего, не получится.

Что это меняет

Для пассажиров новая система означает меньше ручных проверок и более быстрый проход через терминал, особенно на самых загруженных направлениях между двумя столицами. Для аэропортов и авиакомпаний это еще и шаг к более широкой цифровизации перевозок: по итогам пилота сервис обещают масштабировать на другие аэропорты России.