Строители петербургского метро стали рыть с удвоенной силой тоннель для станции «Броневая»
Юлия Шпомер
Сейчас проходка общего тоннеля у шахты и монтаж её комплекса идут одновременно.

На строительстве второго участка Красносельско-Калининской (коричневой) линии метро в Петербурге начался новый этап. Возле станции «Броневая» рабочие начали рыть тоннель, который соединит шахту № 846 с основной линией. Это ускорит строительство, так как работы будут вестись сразу с двух сторон.
Сейчас проходка общего тоннеля у шахты и монтаж её комплекса идут одновременно. Это нужно, чтобы быстрее подключить шахту к будущей станции. Также рядом с «Броневой» строится ещё один подходной тоннель, ведущий к важной части станции — натяжной камере наклонного хода.

Ранее 78.ru сообщал, что станции метро «Богатырская» и «Каменка» облицуют камнем за 1,5 млрд рублей.




