Метро Петербурга испытает улучшенную систему вентиляции в «Балтийцах»

Петербуржцы часто сравнивают «Балтийцев» с их московскими аналогами и считают, что у нас более экономичный вариант — без кондиционеров. Начальник метрополитена Евгений Козин в эфире программы «Большое интервью» на телеканале «78» рассказал, почему в Северной столице именно такие составы.

По его словам, петербургский «Балтиец» обеспечен всем необходимым. Козин отметил, что современные поезда проектируются исходя из тех требований, которые предъявляются к микроклимату.

— По требованиям, которые установлены на сегодня, «Балтиец» обеспечивает полностью все требования. Если говорить про кондиционирование, то на линии глубокого заложения — а петербургский метрополитен один из самых глубоких метрополитенов — в своё время при проектировании первых линий, станций, не предусматривалась возможность отвода дополнительного тепла, которое образуется от наружных блоков кондиционирования, поэтому мы пошли другим путём, — рассказал глава подземки.

Козин добавил, что петербургский метрополитен сейчас работает над модернизацией воздуховодов и систем принудительной вентиляции. В ближайшем будущем обновлённый поезд проедет по «красной» ветке.

— Мы сейчас предусматриваем возможность модернизации воздуховодов и систем принудительной вентиляции, которая функционирует на составе проекта «Балтиец». Уже опытный образец изменённых воздуховодов с принудительной вентиляцией в скором времени будет испытан на Первой линии петербургского метрополитена. Увеличивается пропускная способность воздуховодов, и кратность воздухообмена внутри салона улучшается, — рассказал начальник метрополитена.

Видео: 78.ru

Ранее 78.ru писал, что строительство метро в Петербурге переводят на столичный образец.