«Тоннельметрострою» доверили бурить наклонные ходы для петербургской «подземки»

В Петербурге подписали долгожданный контракт на строительство наклонных ходов для четырёх станций Красносельско-Калининской линии метро. Подрядчиком выбран АО «Тоннельметрострой» (ТМС), пишет «Деловой Петербург». Это вторая попытка компании стать партнёром для «Метростроя Северной столицы».

Согласно условиям объекта закупки, «Тоннельметрострой» будет отвечать за разработку проектной и рабочей документации, а также за строительство наклонных ходов станций «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная». Завершение всех работ планируется к концу мая 2029 года.

Компания «Тоннельметрострой» была единственным участником, подавшим заявку на данный конкурс, и сумма контракта составила 18,5 млн рублей. Юрлицо было зарегистрировано в Петербурге в 2023 году. Компания специализируется на строительстве железных дорог и метро. Её единственным акционером и гендиректором является Игорь Добрых, ранее руководивший компанией, занимавшейся строительством канализационных тоннелей для «Водоканала» Петербурга.

Несмотря на то, что прошлый год компания закончила с чистым убытком в размере 47,8 млн рублей, она продолжает свою деятельность, имея в штате восемь сотрудников.

Ранее компания уже выигрывала конкурс на строительство наклонных ходов на коричневой ветке метро, однако результаты тендера были отменены в начале сентября после жалобы от ООО «ИнжПроектСтрой» из подмосковного Щёлково. Также в конце сентября конкурс приостановили по жалобе московского ООО «Артстройтехнология».