Витебская развязка будет работать по системе безбарьерного проезда free-flow

Впервые в Петербурге на Витебской развязке внедрена безбарьерная система оплаты: вместо привычных шлагбаумов установлены системы, которые в движении считывают транспондеры, госномера и определяют класс транспортного средства. Об этом сообщается в telegram-канале ЗСД.

Сегодня президент России Владимир Путин в режиме видеосвязи дал старт работе ключевых объектов транспортной инфраструктуры по всей стране. В числе первых был запущен новый участок Западного скоростного диаметра (ЗСД) — Витебская развязка, сообщила пресс-служба Смольного.

В церемонии открытия в Северной столице приняли участие губернатор Александр Беглов, председатель городского ЗакСа Александр Бельский и президент-председатель правления ВТБ Андрей Костин. Глава государства отметил, что новый объект станет важным этапом в создании Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД), которая улучшит маршруты для горожан и разгрузит городские улицы.

Александр Беглов подчеркнул, что Витебская развязка позволит перенаправить транзитный грузовой транспорт с городских улиц на скоростные трассы, освобождая порядка 70 тысяч автомобилей в сутки. Развязка также напрямую соединит восточные районы Петербурга с его центром, обеспечив удобный выезд на ЗСД.

На новом участке временно не взимается плата за проезд. Однако маршруты, начинающиеся или заканчивающиеся на ЗСД, остаются платными.

Строительство ШМСД, включающее шесть этапов, направлено на создание современной магистрали от Витебского проспекта до КАД. Она соединит ЗСД с трассами Ленинградской области и значительно снизит нагрузку на центральные мосты и улицы города, улучшив транспортную доступность Петербурга и области.

Ранее 78.ru писал, что вдоль КАД-2 могут возвести внешнюю агломерацию для Петербурга.