В Петербурге разработали стандарт транспортного обслуживания населения

В Петербурге появится региональный стандарт транспортного обслуживания населения на 2025—2029 годы. Соответствующий проект постановления городского правительства направлен на согласование в исполнительные органы государственной власти города, сообщает пресс-служба Комитета по транспорту.

Региональный стандарт транспортного обслуживания населения будет содержать показатели, характеризующие доступность, безопасность и комфортность наземного общественного транспорта в связке с перевозками на метро, железнодорожным, воздушным, водным и внеуличным транспортом.

Всего предусмотрено 13 показателей, характеризующих доступность наземного транспорта, три показателя его безопасности и восемь показателей, характеризующих комфортность регулярных перевозок пассажиров.

В частности, оценивается пешеходная доступность остановок, совокупные расходы населения на поездки общественным транспортом, средний интервал движения наземного транспорта, среднее время поездки и так далее. Также специалисты будут подсчитывать долю ДТП с пострадавшими по вине водителей общественного транспорта.

Кроме того, будут брать в расчёт максимальную фактическую наполняемость автобусов, троллейбусов и трамваев, долю транспортных средств с системой безналичной оплаты проезда, максимальное общее количество пересадок пассажиров при поездке к месту назначения и другие показатели.

Напомним, ранее сообщалось, что Петербург занял первое место в рейтинге городов по доступности остановок общественного транспорта. Выяснилось, что в Северной столице 98,5% остановок находятся в шаговой доступности. Аналитики посчитали доли жителей, которые живут в пределах 500 и 1000 метров. При этом учитывали все виды транспорта, включая метро. В тройку лидеров также вошли Ростов-на-Дону и Екатеринбург. Хуже всего ситуация с общественными остановками в Омске, Казани и Воронеже.