Дорожники рассказали, в чём главная проблема со строительством развязок в новых районах

У дорожников не хватает финансирования для строительства новых развязок в Петербурге. Об этом заявил директор Ассоциации предприятий дорожного комплекса Юрий Агафонов

— И это как раз негативно сказывается на движении по городу. Количество автомобилей с каждым годом растёт, а строительство дорог и развязок значительно отстаёт, особенно в районах с массовым жилищным строительством, — сказал он, выступая на всероссийской конференции «Актуальные проблемы проектирования автомобильных дорог и искусственных сооружений». — Сначала необходимо разработать комплексную схему организации дорожного движения, и она должна быть главным документом, а градостроительный план должен ложиться уже на неё, а не наоборот, как сегодня. В зарубежных странах, когда перевернули два документа — всё стало получаться.

Агафонов отметил, что, конечно, нужно возводить и мосты.

— Сейчас строится Большой Смоленский мост. Ещё 20 лет назад мы говорили о том, что в городе нужны минимум пять мостов, а мы строим только первый, — пояснил специалист. — У нас есть специалисты, проектировщики, которые всё это знают, а вот финансирования нет. Такой бюджет, как в Москве, нам и не снился.

Ранее 78.ru писал о том, что в Петербурге объявили конкурс на строительство Большого Смоленского моста.