Авторское право на систему визуализации содержимого сайта 78.ru, а также на исходные данные, включая тексты, фотографии, аудио и видеоматериалы, графические изображения, иные произведения и товарные знаки принадлежит ООО «ТВ КУПОЛ». Указанная информация охраняется в соответствии с законодательством РФ и международными соглашениями.При использовании материалов сайта 78.ru просьба ссылаться на сетевое издание 78.ru, используя гиперссылку, частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на 78.ruОтветственность за содержание любых рекламных материалов, размещенных на сайте 78.ru, несет рекламодатель.Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-71293 выдано Роскомнадзором 17.10.2017Все права защищены © ООО «ТВ КУПОЛ» 2024 г.

СТРОИТЕЛЬСТВО МЕТРО

Метростроители запустили второй проходческий щит для продолжения «коричневой» линии

Михаил Колокольцев

14 февраля, 14:13

Всего на строительстве участка планируется задействовать четыре щита.

Фото: пресс-служба губернатора Санкт-Петербурга

Метростроители в тестовом режиме запустили второй проходческий щит для продолжения Красносельско-Калининской линии от строящейся станции «Путиловская» в сторону будущей станции «Каретная». Об этом сообщает пресс-служба Смольного.

Работы над проходкой двух новых туннелей «коричневой» линии метро стартовали в прошлом году. В декабре пошёл первый щит, второй будет идти параллельно, что позволит удвоить темпы проходки. В сентябре планируется запустить ещё один щит.

Новый щит пройдёт четыре станции на новом участке: «Броневую», «Заставскую», «Боровую» и «Каретную». Протяжённость участка составит около 7 км. Всего на строительстве линии от «Путиловской» до «Каретной» планируется задействовать четыре щита диаметром 5,6 метра.

Летом 2023 года в тестовом режиме также был запущен щит «Надежда» для продолжения Невско-Василеостровской («зелёной») линии метро в сторону будущих станций «Богатырская» и «Каменка».

В настоящее время ведутся активные работы на станциях «Театральная» и «Горный институт» Лахтинско-Правобережной («оранжевой») линии, а также на станциях «Путиловская» и «Юго-Западная» Красносельско-Калининской («коричневой») линии. Кроме того, завершается реконструкция «Чернышевской». Всего в планах компании «Метрострой Северной Столицы» — строительство 20 новых станций и реконструкция 12 существующих.

Напомним, с 1 февраля Комитет по строительству официально получил полномочия по развитию петербургского метрополитена. Власти Петербурга подписали соответствующее постановление. Теперь в деятельность комитета будут входить вопросы по проектированию, строительству и реконструкции подземки.

Есть новость? Присылайте нам!