Российские автодилеры сообщили об избытке китайских машин на складах

Запас непроданных китайских автомобилей на российских складах достиг 175 тыс. машин. Об этом пишет РБК со ссылкой на исполнительного директора «Автостата» Сергея Удалова.

По итогам десяти месяцев продажи китайских марок в России составили 406,5 тыс. автомобилей, что почти в пять раз больше показателей аналогичного периода 2022 года. Кроме того, в Россию доставили 428,5 тыс. китайских автомобилей, что в 6,6 раз превосходит прошлогодние показатели.

— Сейчас мы видим, что начиная практически с лета этого года уровень продаж стал меньше, чем суммарно поставки (импорт) и производство. Это то, что накапливается на складах дистрибьюторов и автодилеров, — заявил Удалов на конференции консалтинговой компании «Автобосс» в Москве, посвящённой китайскому автопрому в России.

Участники рынка ожидают спад продаж в январе—феврале 2024 года. Это связано с повышением ключевой ставки, снижением объёмов кредитования, а также летним повышением утильсбора.

Несмотря на это, эксперты уверены, что покупатели сильно не сэкономят на покупке китайских автомобилей. Автодилеры снизят цены максимум на 10-15%. О скидках говорят только в ВТБ, так как считают, что российские дилерские центры захотят реализовать поставки уходящего года.

— Производитель вместе с автодилером могут дать скидку максимум 10-15%, это порядка 300 тыс. рублей. То есть всё равно цена с 3 млн до 2 млн рублей не упадёт за счёт этой скидки. Машина всё равно бюджетной не станет, — убеждён президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексей Подщеколдин.

Автодилеры спокойно относятся к товарным запасам. Это не приносит им видимого ущерба, так как ценообразование зависит от других факторов. Курс валют по отношению к рублю продолжит влиять на цены в 2024 году.

Ранее 78.ru писал, что автодилеры Kia и Hyundai опровергли сообщения о прекращении бизнеса в России.