Беспилотный грузовик испытали в шторм на трассе М-11
Испытания беспилотного грузовика StarLine провели накануне на трассе М-11 «Нева». Штормовые погодные условия не помешали тягачу преодолеть расстояние 20 км со скоростью 65-67 км/ч, а потому разработчики назвали тест успешным. Об этом пишет ТАСС.
«СтарЛайн» проехал в беспилотном режиме, перестроил маршрут и самостоятельно вернулся обратно.
— Решили проверить, как ведет себя беспилотный грузовик при порывистом ветре 16 метров в секунду и ливне. Интересно было увидеть, как это отрабатывает рулевая система, — рассказал корреспонденту руководитель отдела разработок НПО Илья Никифоров.
Напомним, сегодня стало известно о том, что в петербургском парламенте завершили работу над законопроектом о поддержке разработки беспилотных летательных аппаратов. Изменения вносятся в городской закон «Об основах научно-технической политики». Теперь в числе приоритетных направлений там помимо технологий искусственного интеллекта и робототехники будет также указана отрасль, связанная с разработкой, внедрением и использованием беспилотных авиационных систем.
Ранее 78.ru писал, что по трассе М-11 начали курсировать первые беспилотные грузовики с доставкой грузов между Петербургом и Москвой, в том числе, для продуктовых ритейлеров.
Беглов рассказал о преимуществах петербургской индустрии беспилотников
Петербург планируют сделать ведущим российским центром по развитию и производству беспилотных систем. Александр Беглов рассказал в эфире программы «Новый взгляд» на телеканале «78» рассказал о преимуществах петербургских беспилотников.
- Наши аппараты хорошо себя показали в арктической зоне, при доставке грузов, геологоразведке и решении других задач, - сказал губернатор.
Также, по его словам, город намерен развивать малотоннажную химию на базе недавно открывшегося энергохаба.
- Без сверхчистых веществ невозможно говорить о развитии отечественной элементной базы. Это очень важно. Тонкая и малотоннажная химия – важная часть для технологического суверенитета России. Это катализаторы, покрытия, краски, присадки к топливу, герметика, химические реактивы и многие другие, - заявил Беглов.
По его словам, в настоящее время Россия не производит большое количество элементов, и президент поставил задачу по импортозамещению. В её решении принимают участие три петербургских вуза – СПбГУ, ИТМО и Политех. В частности, они развивают профильные лаборатории и готовят кадры.