Эксперт рассказал, ждать ли взрывного роста цен на запчасти для авто из-за новых санкций

Японское правительство намерено запретить экспорт в Россию бензиновых и дизельных легковых автомобилей с объёмом двигателя более 1,9 литра.

Как пишет Yomiuri, в списке окажутся все гибридные, подключаемые гибридные авто и электрокары, причём запрет коснётся и подержанных машин. Ожидается, что кабмин Японии одобрит новые поправки к нормативам экспортного контроля в июле, а вступить в силу они смогут уже в августе.

Ситуацию по просьбе 78.ru прокомментировал автоэксперт Станислав Рахимов.

— Давайте посмотрим немного шире. Полемика о запчастях идёт вслед за решением Евросоюза, который 25 сентября тоже вводит такие ограничения в рамках 11 пакета санкций: автомобили с объёмом двигателя больше 1,9 литра не будут ввозиться в Россию. Сюда войдут и машины, которые идут транзитом, и, думаю, Япония идёт вслед за таким решением. Пока не опубликовано разъяснение по поводу того, кого это будет касаться — юридических лиц точно, вопрос с физлицами. Постепенно сужается коридор ввоза автомобилей, но не будет катастрофы — это точно. Будет по-прежнему возможность ввоза через дружественные страны, вряд ли там будут какие-то ограничения, и идёт переключение на другие рынки, в частности на Китай. Может что-то будет и дороже, но я думаю, что потребитель получит то, что хочет, — выразил уверенность Рахимов.

По его словам, многие компании уже адаптировались к сложившейся ситуации.

— У меня есть знакомый, который там разбирает машины и уже сюда везёт запчасти. Если до этого машины ввозились сюда, тут разбирались на запчасти, то сейчас это делается раньше. Тем самым, этот способ ввоза запчастей более стабильный и надёжный. После введения санкций был период скачков цен, напряжённости, но потом произошла адаптация: да, стало дороже, на какое-то время возник дефицит, но рынок очень быстро адаптируется. Я не думаю, что будет дефицит. Может, что-то будет дороже, может, какие-то запчасти придётся ждать дольше, но варианты будут найдены, — добавил эксперт.

Ранее 78.ru писал о том, что в Петербурге взлетел спрос на запчасти для Lada и китайских автомобилей.