Петербургские предприниматели заявили о проблеме новых поставок комплектующих через Восток
Участвующие в импорте в качестве покупателей или перевозчиков продукции предприниматели Петербурга сообщили, что альтернативные пути ввоза потребительских товаров, оборудования и комплектующих найдены — они лежат через Восток. Но есть проблема, пишет РБК во вторник.
Пропускная способность новых коридоров для грузов слишком мала — их хватает для малых партий товаров, но на границах всё равно это сопровождается огромными пробками.
Чтобы удовлетворить потребности покупателей из РФ, необходимо не только «расширить» коридоры, но и упростить систему оплаты импорта, говорят эксперты.
Ещё более непростая ситуация у промышленных потребителей импорта, отмечает директор Центра прикладных исследований и разработок НИУ ВШЭ — Санкт-Петербург Александр Курячий. Это касается оборудования, комплектующих, расходных материалов для предприятий и прочего. Китай, отметил эксперт, может заместить какие-то конкретные детали и компоненты, но значительная часть производств Северной столицы работает на оборудовании из «недружественных» стран — тут восточные поставщики не помогут: когда у компаний закончатся складские запасы, у этих предприятий могут начаться серьёзные проблемы, говорит Курячий. Пример тому — петербургский автопром, остановивший конвейеры из-за нехватки комплектующих и логистических проблем. Найти альтернативу поставщикам с Запада пока, по всей видимости, им не удалось.
Напомним, что российским предпринимателям могут предоставить рассрочку на оплату штрафов — об этом на Петербургском международном экономическом форуме говорил генеральный прокурор РФ Игорь Краснов.
