Глава НТС Нащёкин оценил перспективы запуска беспилотных грузовиков на трассе М-11
Создание транспортно-логистического коридора для беспилотного грузового транспорта на скоростной трассе М-11 «Нева» станет одним из факторов снижения себестоимости грузоперевозок. Об этом заявил основатель и глава концерна «Национальные телематические системы» Алексей Нащёкин.
— Комплексный подход для грузовой логистики с использованием беспилотников, причём не просто беспилотников, но машин на альтернативных видах топлива, должно снизить себестоимость грузоперевозки в два раза. А поскольку логистика является основой экономики, это отразится практически на всех сферах деятельности и даст эффект для всей экономики, — сказал Нащёкин в студии «Известий».
Специально для грузовых беспилотников корпорация создала гибридную силовую установку, которая даст возможность заряжать их в короткие сроки.
— Вместо части аккумуляторов мы ставим новые водородные электрохимические генераторы и машина, по сути, заряжается в пути. Таким образом, от одной до другой столицы грузовик сможет проехать на одной заправке, и занимать она будет не часы, а буквально несколько минут, — отметил Нащёкин.
Кроме того, технология позволит информировать подключённый к системе транспорт о проблемах на пути, ограничивать скоростной режим, менять полосу направления, что станет важным фактором снижение уровня смертности на трассах. Вся нормативная база и стандарты появятся в 2022-м, инфраструктура должна быть выстроена уже к 2023, а ещё через год запланировано начало магистральных перевозок.
Ранее 78.ru писал о том, что в четверг на ПМЭФ подписано соглашение о сотрудничестве между Минтрансом РФ и первыми участниками пилотного проекта по созданию на М-11 беспилотного транспортно-логистического коридора. Для того чтобы исключить заезды грузовиков в города на подъездах к Петербургу и Москве планируют создать специальные хабы, а в районе Твери построят северный обход.
