Беглов о транспортной реформе: полтора-два года возможны неудобства, но плюсов больше

Александр Беглов рассказал о плюсах и минусах реформы общественного транспорта. В эфире программы «Петербург. Новый взгляд» на телеканале «78» губернатор подчеркнул, что плюсов от новой системы больше.

По его словам, реформа предполагает появление выделенной полосы для общественного транспорта, которая позволит ему не стоять в пробках. Также появятся новые модернизированные остановочные комплексы с электронным расписанием, которые будут показывать, через сколько минут подъедет транспорт. Беглов подчеркнул, что в Петербурге нужно построить ещё 600 таких остановок.

Ещё один пункт реформы — появление разворотных колец для крупногабаритных автобусов. Всего планируется закупить 3000 новых автобусов с низким полом, чтобы обеспечить комфорт инвалидам и мамам с колясками. При этом весь транспорт будет ездить по строгому расписанию, а в случае нарушений перевозчикам придется платить штрафы.

— Есть у нас и проблемы. Например, есть внутриквартальные маршрутные сети, где могут проехать только маршрутки. Что с ними делать? Вопрос непростой. Есть у нас кварталы — «целые города» практически. Чтобы дойти до остановки, нужно больше километра пройти. Новая реформа не позволяет использовать этот транспорт. Нужно думать, чем мы его заменим, — сказал Беглов.

Среди плюсов транспортной реформы губернатор назвал то, что обладатели льгот смогут ими воспользоваться на любом маршруте: больше не будет разделения на социальный и коммерческий транспорт.

— Введение любых новых систем или реформ — это всегда сложный процесс. Жизнь есть жизнь, всегда есть какие-то недочёты, какие-то проблемы будут возникать. И безусловно, полтора-два года потребуется, чтобы эта система заработала, как слаженный механизм. Но у нас есть выбор — либо мы занимаемся этой реформой, и тогда какое-то время придется потерпеть какие-то неудобство, либо продолжаем работать в той системе, которая есть. Я бы сказал, что нужно заниматься реформой, — заявил губернатор.

Он отметил, чем дольше будет затягиваться реализация мероприятий реформы, тем больше бюджетных средств в итоге будет потрачено впустую, и тем дольше жители города будут терпеть различные неудобства при пользовании общественным транспортом.

Ранее сообщалось, что транспортную реформу начнут реализовывать с установки умных остановок.