В петербургском метро рассказали о вагоне-дефектоскопе
Алиса Мун
Особый состав курсирует в подземке в определенные часы.
На канале «Яндекс.Дзен» метрополитена Петербурга рассказали о предназначении вагона-дефектоскопа. Он оснащен ультразвуковым оборудованием и нужен для контроля уложенных на путь рельсов, обнаружения дефектов сразу в рельсовых нитях, трещин и скрытых повреждений, не заметных невооруженным глазом. Первый такой вагон появился в метро в 1970 году.
Вагон входит в состав спецпоезда, состоящего из трех обычных и трех особенных вагонов — дефектоскопа, вагона-лаборатории и вагона-путеизмерителя.
Поезд курсирует по подземке в дневное время по особому графику.
Ранее 78.ru сообщал о том, что стало известно, кому посвятят мозаику на станции метро «Проспект Славы».
