Дорогу трамваю: в Петербурге сужают проезжую часть для машин
Участки, на которых есть возможность расширить выделенные полосы для трамваев, определила Дирекция по организации дорожного движения. Об этом говорится в ответе вице-губернатора Санкт-Петербурга Игоря Албина депутату Законодательного собрания города Борису Вишневскому.
Предложение расширить трамвайные полосы подготовили однопартийцы Бориса Вишневского совместно с «Горэлектротрансом».
— Сейчас ситуация довольно абсурдна: чертится разметка вдоль путей, но она чертится так, что даже если автомобилисты не нарушают ПДД и следуют разметке, они всё равно становятся в габарите трамвая, не давая ему проехать, так как эта разметка нанесена практически впритык к рельсу, — сообщил активист Арсений Афиногенов.
Согласно информации Игоря Албина, увеличить расстояние от трамвайного рельса до сплошной линии разметки до 60 см можно на следующих участках: Шлиссельбургский пр., Наличная ул., Гренадерский мост, наб. Лебяжьей канавки, Благодатная ул., Народная ул., мост Александра Невского.
При этом Игорь Албин отметил, что дорожная разметка обновляется по мере ее истирания, и выделение средств на «срочные» работы бюджетом не предусмотрено.
В то же время, целый ряд адресов, предложенных экспертами, по мнению дорожных чиновников, не подходит для изменения типа разметки. Они мотивируют это недостаточной шириной проезжей части и интенсивным движением.
