Эффект бензина: скажется ли топливный дефицит на ценах в петербургских магазинах
Волноваться рано?
Пока топливный фактор не привёл к системным сбоям в поставках и массовым уведомлениям о росте закупочных цен. Но некоторые производители действительно начали направлять торговым сетям уведомления о возможных задержках поставок, рассказал 78.ru совладелец петербургской торговой сети «Реалъ» Александр Мышинский. Однако пока они носят скорее предупредительный характер и не содержат критических прогнозов.
— В основном такие письма поступают от поставщиков, чьи производства находятся на юге России, в Поволжье или в Крыму. Например, сегодня нам поступили уведомления от алкогольных компаний из Крыма, в которых не называются конкретные даты поставок. Тем не менее, критических сбоев пока нет, — делится собеседник издания.
Сильных трудностей ретейлеры пока не испытывают и с логистикой. Как поделился Александр Мышинский, у его торговой сети есть собственная дистрибьюторская компания, которая возит товары со складов в Москве.
— На прошедшей неделе одну машину удалось найти быстро, а вторую — рефрижератор — с определёнными сложностями и по более высокой цене. Водители компании работают на дизельном топливе, и с его доступностью пока всё благополучно — никто из водителей не выходил из рейса из-за невозможности заправиться. Однако на юге России, особенно в направлении Крыма, ситуация сложнее: перевозчики стараются избегать этих маршрутов, и задержки там возможны, — отмечает эксперт.
В самом Петербурге, по словам Мышинского, серьёзных проблем с логистикой нет, а скоропортящиеся продукты поставляются в основном от местных производителей. Если в каких-то магазинах полки и пустеют, то это может быть связано именно с локальными логистическими трудностями, а не с системным кризисом, подчёркивает он.
Отгрузки товаров в магазины сети осуществляются в рабочем и стабильном режиме, подтвердили и в «Магните».
— Компания в онлайн-режиме отслеживает динамику продаж и готова оперативно реагировать на любые изменения, в том числе путём увеличения ритмичности поставок и формирования дополнительных запасов, — прокомментировали 78.ru в пресс-службе компании.
Там добавили, что не фиксируют повышенного спроса на товары первой необходимости по всей географии сети, а товарный запас по этим категориям на всех 52 распределительных центрах превышает 30 дней и регулярно пополняется.
В «Ленте» изданию также заявили, что не получали от партнёров уведомлений о росте закупочных цен, связанных с ситуацией на топливном рынке, и не фиксируют сбоев в доставке продуктов.
То, что крупные торговые сети в целом сохраняют устойчивость логистики, подтверждают и в Ассоциации компаний розничной торговли (АКОРТ).
— Мы внимательно отслеживаем ситуацию с топливом и вместе с участниками рынка работаем над оптимизацией топливных издержек. На сегодняшний день крупные федеральные торговые сети сохраняют устойчивость логистики за счёт развития собственной инфраструктуры, маршрутизации и распределительных центров, а также адаптируют процессы к текущим условиям. Мы находимся в постоянном диалоге со всеми заинтересованными сторонами — поставщиками, перевозчиками и органами власти. Говорить о каком-либо прямом и неизбежном переносе роста цен на топливо в розничную цену продуктов преждевременно, — подчёркивает председатель АКОРТ Станислав Богданов.
Ситуацию с топливом для ретейлеров держит на контроле Минпромторг России, о чём в ведомстве заявили 30 июня. Системных жалоб от компаний на нехватку горючего для доставки товаров пока не поступало. Однако в Минпромторге заверили, что при возникновении проблем будут оперативно приняты все необходимые меры.
Типичный рост
Некоторые петербуржцы высказывались в Интернете, что заметили ощутимое увеличение цен на отдельные продукты. Вопреки этим наблюдениям официальная статистика пока не демонстрирует драматичных скачков цен на социально значимые товары. А отдельные позиции даже подешевели.
По оценке Росстата, за неделю с 16 по 22 июня 2026 года потребительские цены в России выросли на 0,25%. Среди продовольственных товаров заметнее всего подорожали плодоовощные продукты — в среднем на 1,5%, причём картофель прибавил 7,5%, а лук репчатый — 6,6%. Одновременно снизились цены на куриные яйца (-2,4%) и сливочное масло (-0,4%).
Петростат ещё не обнародовал отчёт за июнь. В мае в Петербурге цены снизились на 0,06% по сравнению с апрелем. Продовольственные товары подешевели на 0,76%, главным образом за счёт плодоовощной продукции (-5,3%). Огурцы стали доступнее на 28%, помидоры — на 23%. При этом отдельные позиции дорожали: например, зефир и пастила прибавили 3,3%, пакетированный чёрный чай — 3,2%.
Сколько топлива в буханке хлеба
Логистическая составляющая никогда не была главным драйвером роста цен на продукты, отмечает Александр Мышинский. За последние пять лет стоимость перевозки фурой из Москвы поднялась с 25 до 75 тыс. рублей. Это тренд последних лет, а не результат топливного кризиса. Даже если цена доставки вырастет ещё на 5-10 тыс., на конечной стоимости товара это скажется незначительно, полагает собеседник издания.
— Гораздо большее влияние могут оказать проблемы у самих сельхозпроизводителей, у которых товар относительно дёшев, а топливные затраты в структуре себестоимости высоки, — добавляет Александр Мышинский.
Охотники за выгодой
На фоне ажиотажа вокруг бензина появились и те, кто попытался на этом заработать. На интернет-площадках стали возникать объявления о перепродаже топлива по завышенным ценам — частники предлагали бензин в канистрах, иногда даже с услугами вроде «отстоять очередь на АЗС». Сейчас платформы отслеживают и блокируют такие объявления.
На проблему обратили внимание в Федеральной антимонопольной службе (ФАС). 22 июня ведомство сообщило, что совместно с цифровыми платформами принимает меры против спекулятивной перепродажи топлива.
Шумом вокруг бензина воспользовались в свою пользу и мошенники, придумав новые схемы обмана. Один из распространённых приёмов — предложение зарегистрироваться на фишинговом сайте, который якобы даёт возможность заправиться без очереди. Для этого человека просят ввести номер мобильного телефона и код из СМС. Таким образом злоумышленники получают доступ к аккаунту жертвы и могут распоряжаться им по своему усмотрению.
Другая уловка — звонок от лжепредставителя министерства транспорта РФ. Водителю сообщают, будто введён особый порядок распределения топлива и каждому положен именной талон на 20 литров. Но чтобы его получить, нужно успеть активировать предложение в течение 48 часов — иначе оно аннулируется. Талон могут отправить в виде кода на телефон или выдать бумажную версию в ведомстве. В ходе разговора у жертвы выясняют марку автомобиля и государственный номер, затем обещают внести данные в некую систему и предлагают либо установить специальное приложение, либо продиктовать цифры из очередного СМС-сообщения. На самом деле это стандартный приём для кражи учётных данных и личной информации.
Это лишь часть свежих придумок аферистов. Однако главная защита от мошенников — не знание всех их схем, а трезвый ум и умение не поддаваться панике, какой бы шум ни стоял вокруг текущей повестки.
