700 млрд рублей за три дня: для Петербурга это успех или повод задуматься?

Не рекордный, но результативный

Губернатор Петербурга итогами форума остался доволен и по традиции назвал его одним из самых результативных за три десятка лет. Действительно, в этот раз удалось заключить 74 соглашения, и 41 из них — инвестиционное. Если все они будут реализованы, то в развитие города бизнес вложит 731,72 млрд рублей. Цифра впечатляющая, хотя и гораздо скромнее прошлогодней. Тогда общая сумма договоренностей превысила 1,28 трлн рублей.

Зато Северная столица, наконец-то, вышла на третье место по динамике показателей в Национальном рейтинге состояния инвестиционного климата среди всех 89 регионов страны. Рейтинг ежегодно составляет Агентство стратегических инициатив (АСИ), опрашивая сотни тысяч бизнесменов и экспертов, а также изучая данные статистики. Прежде выше четвёртой строчки Петербург не поднимался, а в прошлом году и вовсе упал на шестое место. И, как полагает губернатор, на то имеются объективные причины.

— У нас нет таких свободных территорий, как у других субъектов Российской Федерации. И мы не можем построить сталелитейный завод. Значит, нам нужно привлекать «умные» инвестиции, которые бы развивали ту промышленность, которая уже существует, – высокотехнологичную с высокооплачиваемыми рабочими местами. Инвестор приходит туда, где есть доверие. А доверие возникает там, где город держит слово и дает понятные, работающие меры поддержки. Мы выстроили именно такую систему, – заверил Александр Беглов.

А еще он напомнил, что Петербург два года подряд ставил рекорды по привлечению инвестиций, и в 2025-м преодолел планку в 1,7 трлн рублей.

Заводам обещают 170 миллиардов

Уже через 2-3 года в Петербурге появится самое большое в Европе фармацевтическое предприятие. Соглашение о строительстве третьей площадки завода АО «Фармсинтез-Норд» за 30 млрд рублей было подписано под финал форума. Компания почти 10 лет работает в Особой экономической зоне «Новоорловская», что в Приморском районе, и выпускает продвинутые и очень нужные биотехнологические препараты от рака, сахарного диабета и аутоиммунных заболеваний. После расширения здесь откроют современный центр исследований и разработок с семью лабораториями и блоком для разработки антител для передовой таргетной терапии.

Ну а город получит тысячу рабочих мест для высококвалифицированных специалистов и окончательно закрепит за собой статус крупнейшего в стране центра биотехнологий.

Как рассказал председатель комитета по промышленной политике Александр Ситов, фармацевтика — отрасль относительно новая для Северной столицы, но она уже успела стать опорной для местной экономики. Сегодня Петербург производит почти половину жизненно необходимых лекарств из 460 наименований.

— У нас работают 24 крупных фармпредприятия, из которых более 10 компаний сосредоточены в Особой экономической зоне. Отрасль в городе показывает хорошую динамику – оборот по прошлому году более 124 млрд рублей, растёт производство лекарственных препаратов. В 2025 году произведено лекарств на сумму 75,2 млрд рублей, что на 9,8% выше, чем годом ранее, – отчитался он.

И это не единственная сфера производства, на которую делает ставку Петербург. Так, большая модернизация ждёт производственную площадку объединения «ЛОМО» — там появится кластер оптики, электроники и приборостроения. Стоимость работ оценивают в 7,5 млрд рублей. А в Купчино построят новый индустриальный парк «Аврора Витебский» для компаний пищепрома площадью 38 га. Заняться этим планирует девелоперская компания «Звезда», вложив в проект порядка 20 млрд рублей.

Общая сумма соглашений, заключенных городом только в промышленном секторе, превысила 170 млрд рублей.

Больше улыбок и цифровых сервисов

Сквозной темой форума в этом году стали цифровые технологии и искусственный интеллект. И здесь городу тоже нашлось чем похвастаться. Например, совсем скоро во всём общественном транспорте можно будет расплачиваться улыбкой, не прикладывая карты и телефоны. Это подтвердил Герман Греф, председатель правления Сбера, когда банк подписывал очередное соглашение с правительством Северной столицы.

— Биометрическая оплата уже успешно работает в петербургском метрополитене, где пассажиры могут оплачивать проезд улыбкой. Новое соглашение — шаг к тому, чтобы сделать весь общественный транспорт города по-настоящему удобным, – сообщил он.

Более того, Петербург за последнее время достиг таких высот в развитии цифровых сервисов, что готов щедро делиться своим опытом. Например, осенью аналоги «Единой карты петербуржца» (ЕКП) появятся в Псковской области и Карелии. Ими также можно будет расплачиваться в магазинах и транспорте и, конечно же, получать с их помощью социальные выплаты и скидки от партнёров. Судя по подписанным документам, проект становится в полном смысле экстерриториальным. Приезжая во Псков или Петрозаводск, петербуржцы теперь смогут воспользоваться всеми местными бонусами и привилегиями, и соответственно, гости Северной столицы получат доступ к действующим здесь программам лояльности. Чиновники уверены, что туристам это очень пригодится.

Во всяком случае, за год действия подобного договора с Ленинградской областью выпущено более 26 тыс. карт, а сейчас к проекту присматривается Новгородская область. Так что скоро путешествовать с ЕКП в кармане будет удобно по всему Северо-Западу.

К слову, карте петербуржца в этом году исполнилось 7 лет. За это время выдано около 2,2 млн штук, а партнёрами проекта только в Северной столице стали около 740 компаний. Так, на форуме к системе ЕКП присоединилась «Газпром нефть», а это оплата топлива через приложение, не выходя из машины, и бонусы на АЗС. А ещё ПСБ собирается развивать на базе этих карт сервисы для пенсионеров, используя самые прорывные технологии — искусственный интеллект, фиджитал-инфраструктуру и смарт-устройства с сенсорным и голосовым управлением. Как это будет выглядеть на практике, узнаем в ближайшее время.

Зоопарк будет, но когда...

Ну а главной сенсацией форума среди городских проектов стало соглашение о строительстве нового зоопарка с компанией «Сотэкс». Уже много лет Смольный обещает построить большой зверинец на севере Петербурга: несколько раз менялись возможные локации, более того, уже презентовали футуристические проекты будущего зоосада. И вот, похоже, судьба второй площадки Ленинградского зоопарка определена.

Он действительно появится в Юнтолово, на большом участке земли площадью 86 га. Места, по идее, должно хватить всем — и животным, и многочисленным посетителям, и даже учёным. Как прописано в соглашении, нас ждёт не просто зверинец, а настоящий научно-просветительский центр.

— Ленинградский зоопарк будет не заменён, а дополнен. В нём создадут более лучшие условия для содержания крупных животных. Во втором зоопарке сформируют уникальное культурное, досуговое и просветительское пространство. Территория зоопарка будет ограничена Камышовой улицей, Шуваловским проспектом и ЗСД. Его задумали как центр научной работы и экологического образования, – рассказал губернатор.

Автором этой концепции стал «Научно-исследовательский институт перспективного градостроительства». Помимо всевозможных вольеров и зданий, где будут проводить научные изыскания, на территории обещают построить океанариум, музей Арктики в макете ледокола, павильон с северным сиянием, а еще пустить монорельс. Правда, когда мы увидим всю эту невероятную красоту, пока не ясно. В документах, подписанных на форуме, конкретных сроков нет.

Премьеры мостов и моторов

Во время форума к Петербургу приковано внимание чуть ли не всего мира, но уж точно всей страны. Поэтому Смольный всегда готовит к этим дням символические старты самых ярких проектов.

На этот раз решили козырнуть автомобилями представительского класса SENAT 900. Их сборку на бывшем заводе Toyota торжественно запустили прямо из здания «Экспофорума» в прямом эфире.

— Перезапуск производства на площадке в Шушарах — это не просто открытие конвейера. Мы возрождаем традиции инженерного мастерства, передаем эстафету новым поколениям конструкторов, технологов и рабочих. Сегодня Петербург — один из ключевых центров отечественного автопрома, и его роль в укреплении технологического суверенитета страны становится всё более значимой. Рост производства автомобилей в четыре раза за 2025 год — яркое тому подтверждение, — подчеркнул губернатор Александр Беглов.

Машины такого класса не выпускали в России почти 40 лет, с тех пор как в 1988-м закрылось производство легендарной «Чайки» на Горьковском автозаводе. И вот этим летом в продажу поступят первые отечественные SENAT 900, а стоить они будут порядка 12 млн рублей.

Ещё одной знаковой для города церемонией стала закладка памятного камня на месте строительства будущего разводного моста в составе Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД). Примечательно, что камень этот извлекли со дна Невы, когда начинали возводить Большой Смоленский мост, так что, можно сказать, эстафета состоялась.

Новая, пока ещё безымянная, переправа расположится по соседству с Финляндским железнодорожным путепроводом. Её протяженность превысит 460 метров, а длина разводного пролета — 60 метров. Это абсолютный рекорд среди всех мостов Северной столицы. Причем полный цикл разводки займет всего около 2 минут, а крылья будут подниматься по направлениям движения транспорта. Как именно будет выглядеть процесс, можно было увидеть на стенде Петербурга.

В наследие будут инвестировать

Помимо макета разводного моста ШМСД и уже привычной панорамы всесезонного курорта в Горской, гости петербургского стенда в этот раз с особым любопытством рассматривали проект реконструкции изолятора «Кресты». Он был представлен впервые и в деталях визуализировал грандиозный план преображения бывшей тюрьмы в общественное пространство с гостиницами, ресторанами, музеями и собственным причалом.

Займется этим компания «КВС-Арсенальная», что и подтвердило соглашение с правительством города, заверенное на полях ПМЭФ.  

— Наша задача — бережно сохранить архитектурную идентичность и исторический код «Крестов», одновременно открыв эту территорию для горожан и туристов. Мы создаем пространство, которое будет жить: с общественными и культурными функциями, музейной составляющей, деловой инфраструктурой и новыми точками притяжения. Уверен, что «Кресты» станут полноценной частью городской среды и новой точкой на культурной карте России, – отметил гендиректор компании Сергей Ярошенко.

Работы на территории «Крестов» начнутся осенью, а открыть общественное пространство застройщик рассчитывает уже в 2030 году.

И на этом КВС, похоже, останавливаться не намерена. Параллельно она включилась в процесс редевелопмента промышленного квартала на Октябрьской набережной. Там уже пять лет после пожара разрушаются здания дореволюционных предприятий — бумажной фабрики Варгуниных и шерстяного производства товарищества «Торнтон».

Трехстороннее соглашение о партнёрстве в рамках этого проекта со Смольным подписали «КВС-Невский», который будет отвечать за реставрацию здания товарищества «Торнтон», и компания «Невское наследие», что возьмёт на себя постройки фабрики Варгуниных. Помимо общественных пространств в исторических корпусах появятся жилые кварталы с социальной инфраструктурой.

Кроме того, город заключил соглашение о приспособлении объектов культурного наследия Петербурга для современного использования с компанией «Севергрупп» Алексея Мордашова. О каких именно зданиях идёт речь, пока не раскрывается, но губернатор Александр Беглов отметил, что именно инвестиции в архитектурное наследие стали одним из наиболее значимых акцентов завершившегося ПМЭФ-2026.