Станция метро «Фрунзенская»: когда откроют, план реконструкции, как будет выглядеть
Когда и зачем закрыли станцию метро «Фрунзенская»
Ремонт петербургской подземки — дело обычное и необходимое. Станции старые, расположены глубоко, а особенности местного грунта грозят регулярными протечками. Но обычно работы занимают год-полтора. «Фрунзенская» — особый случай. Ее закрыли 1 июня 2024 года и сразу же предупредили, что реконструкция продлится не меньше трех лет.
Дело в том, что на месте прежнего вестибюля решено построить здание единого диспетчерского центра метрополитена (ЕДЦМ). Отсюда будут координировать движение поездов на всех линиях, включая новую Красносельско-Калининскую. Для «мозгового центра» сейчас возводят пятиэтажку с двумя подземными ярусами, где и разместится обновленный пассажирский вестибюль, а также машинный зал и технические помещения станции.
Проект реконструкции станции метро «Фрунзенская»
Ремонтные работы условно разделили на два этапа. На первом построят ЕДЦМ, полностью переделают вестибюль, наклонный ход и заменяют эскалаторы. Причем перронный зал обещают заметно расширить, а эскалаторов установить 4 вместо трех. Это особенно актуально, ведь рядом с «Фрунзенской», в районе Обводного канала за последние годы выросли целые кварталы жилой застройки и поток людей увеличился в разы.
Фото: «АРХИТЕКТУРНОЕ БЮРО А С +»
Фото: «АРХИТЕКТУРНОЕ БЮРО А С +»
Фото: «АРХИТЕКТУРНОЕ БЮРО А С +»
Планируется, что все эти работы займут 36 месяцев, и станцию откроют для пассажиров.
Второй этап для горожан пройдет незаметно, и в основном будет касаться уже диспетчерского центра, организации его помещений, инженерных систем, оборудования и отделки. На это уйдет еще 26 месяцев. В общей сложности реконструкция «Фрунзенской» займет больше пяти лет — несомненный рекорд.
Как будет выглядеть метро «Фрунзенская» после ремонта
Футуристический образ станции уже ничем не будет напоминать о скромной постройке 60-х годов. На ее месте появится атриумное, подковообразное здание с куполом диспетчерского зала наверху. Проект готовило «Архитектурное Бюро А.С.+» и, как следует из описания, фасады частично сохранят стилистику застройки Московского проспекта 40-х — 50-х гг. XX века, но в тоже будут выполнены в современной эстетики. По задумке авторов, здание станет связующим звеном между историческим комплексом Скотопригонного двора и новыми многоэтажками Московского проспекта.
Фото: «АРХИТЕКТУРНОЕ БЮРО А С +»
Фото: «АРХИТЕКТУРНОЕ БЮРО А С +»
Фото: «АРХИТЕКТУРНОЕ БЮРО А С +»
Изюминка проекта — архитекторы каким-то образом смогли интегрировании старый одноэтажный павильон станции, не демонтируя его. Как у них это получилось, увидим через пару лет.
Когда закончится ремонт на станции метро «Фрунзенская»
Официально открытие станции для пассажиров намечено на 1 июня 2027 года. Конечно, при условии, что основной подрядчик метрополитена в этом проекте — АО «ДиМ» Нацпроектстроя» успеет выполнить такой масштабный объем работ в отведенный срок.
И шансы, надо признать, неплохие. Во всяком случае, строительство Смоленского моста, которым параллельно занимается компания, идет с опережением графика.
Как ходит транспорт до метро «Фрунзенская» на время ремонта
А пока напоминаем, что на срок ремонта станции — с 1 июня 2024 года до 1 июня 2027 года усилено движение наземного транспорта по 6 маршрутами:
4 автобусным — № 50, 65, 263, 225;
2 троллейбусным — № 15, 17.
Продумывайте альтернативные маршруты заранее и не забывайте о пробках на Московском проспекте.
