Кто обслуживает и как работают лифты в новостройках при аварийных ситуациях?
Неделю назад в новостройке № 10 по Новгородскому проспекту в посёлке Шушары рухнул лифт. Полицейские решили разобраться и найти виновных, а пострадавшим при падении подъёмника пообещали компенсации. Несмотря на это, споры в доме не утихают до сих пор — одни винят во всём «глупых» жильцов, другие — управляющую компанию. 78.ru решил выяснить, была ли возможность избежать несчастного случая и кто обслуживает подъёмники в новостройках?
Страшные последствия
Жительница дома № 10 по Новгородскому проспекту Анастасия Ильина с ужасом вспоминает прошлый вторник. Несколько лет после падения лифта девушка провела на обезболивающих, а поясница болит до сих пор.
— Мы ехали до восьмого этажа. В какой-то момент я увидела, что цифры на счётчике этажей стали стремительно снижаться. Я почувствовала, как мы летим. В конце мы очень жёстко приземлились. Один мужчина повредил колено, потому что всё время опирался о дверь. Ему было сложно стоять. Все остальные были в шоке, — вспоминает жительница дома.
Ногу пострадавшему Ивану «спрятали» в гипс, а сын, который был с ним в день трагедии, теперь отказывается заходить в лифт. Мать вынуждена водить ребёнка пешком на 20 этаж. Женщина утверждает, что лифты в доме всегда работали плохо.
— Конечно боимся [ездить — прим. ред.], потому что они [лифты — прим. ред.] трясутся. Часто бывает такое, что мы вызываем кабину на 20 этаж, а она приезжает на следующий этаж, — заявила жительница дома Елена.
Столпотворения в подъездах
Местные жители считают, что двух лифтов в новостройке недостаточно. На каждом этаже по 11 квартир, поэтому жильцы набиваются в кабины и происходят перегрузы.
— Двух лифтов не хватает. Они не справляются. Люди могут по 15 минут ждать своей очереди, чтобы уехать с этажа, — пожаловалась Анастасия, которая также живёт в доме, где совсем недавно рухнул лифт.
На данный момент подъёмник, который сорвался вниз, обесточен. По мнению жильцов, в сломавшейся кабине были камеры видеонаблюдения, зафиксировавшие падение лифта, но управляющая компания отказывается отдавать видео.
Как устроена система безопасности лифта
После несчастного случая в шушарской новостройке, люди задались вопросом: так как же работает лифт в аварийных ситуациях?
Председатель ТСЖ «Озерки-1» Сергей Левицкий объяснил, что в каждой кабине устанавливается два датчика: один измеряет загруженность пола, другой — отключает пульт управления. Наверху шахты есть вращающийся блок — лебёдка — через которую перекинуты тросы, отвечающие за движение кабины. Если происходит аварийная ситуация, тросы зажимаются и лифт останавливается.
— Кабину удержит и один трос, но в шахте их несколько. Если оборвутся все, сработает ограничитель скорости — ещё одна лебёдка, внутри которой расположены металлические крюки. Когда кабина летит вниз слишком быстро, центробежная сита отбрасывает крюки и они останавливают лебёдку, — пояснил эксперт.
Если состояние лифта оставляет желать лучшего и ни один из перечисленных механизмов не сработает, при падении на дно шахты лифт затормозят амортизаторы, расположенные в приямке.
Кто виноват?
По мнению Левицкого, лифт в той новостройке не должен был поехать, если там был перегруз. Управляющая компания не занимается обслуживанием подъёмника. Ответственность лежит на нанятом подрядчике.
— Если человек не хочет сидеть в тюрьме надо работать и изучать документацию. Не понимаешь ничего? Привлеки юристов, других специалистов. От ошибки в выборе организации, которая будет обслуживать лифты, не застрахован никто, ведь требования к таким фирмам минимальны, — убеждён Левицкий.
Президент первой лифтовой ассоциации Юрий Клюшнев подчеркнул, что по действующим законам лифт можно эксплуатировать без лицензии и разрешительных документов. Есть так называемые нормативы, в которые без труда может попасть любая недобросовестная организация.
78.ru попытались связаться с начальником фирмы «Санкт-Петербургские подъёмные механизмы», которая обслуживает лифт в доме № 10 по Новгородскому проспекту. Тот ничего вразумительного не ответил, попросил позвонить на городской номер телефона, вот только в офисе фирмы тоже никого не оказалось.
Сотрудники управляющей компании подчеркнули, что вопросов к подрядчику никогда не было. Сотрудничают с компанией давно: лифты не ломались, да и система безопасности сработала как надо.
К сожалению, аварийные ситуации с подъёмниками в многоквартирных домах, встречаются нередко. Так, например, жильцы дома № 3/1 по улице Корнея Чуковского регулярно жалуются на работу лифтов: то он сломается, то застрянет.
Петербуржец Сергей Сокольский испытал на себе весь ужас от падения в кабине лифта, ведь выбираться оттуда ему пришлось самостоятельно.
— Истерика, шок. Я хотел спуститься вниз по ступенькам, пробежал один пролёт и больше не смог идти — отказали ноги. Пришлось просто сидеть на ступеньках, — вспоминает Сергей.
Эксперты рынка уверяют, что производители соблюдают нормы при создании подъёмников. Их тестируют «на прочность», после чего устанавливают в многоэтажках. Несчастные случаи возникают из-за перегрузов.
— Бывает к сожалению такое, что при недостатке финансирования лифтовые организации блокируют сигналы безопасности если нет возможности или желания исправить [работу лифта — прим. ред.]. Любой механизм всегда сложнее поддерживать в рабочем состоянии, чем просто отключить, — подытожил президент первой лифтовой ассоциации Юрий Клюшнев.
По последним данным, в результате падения лифта в доме № 10 по Новгородской улице пострадали три человека. Они получат компенсации. Правоохранители возбудили уголовное дело и теперь им предстоит выяснить, добросовестно ли обслуживали подъёмник в многоэтажке.
