Снежная гонка: в Ленобласти прошёл первый этап чемпионата России по ралли-рейдам
В Ленинградской области завершилась баха «РОССИЯ — Северный Лес 2024», проходившая в статусе первого этапа чемпионата России по ралли-рейдам. Организатором и генеральным партнером гонки выступил автодром «Игора Драйв».
За золото легендарного ралли-рейда боролись 28 экипажей со всех уголков страны. Рёв двигателей разрушал тишину на автодроме четыре дня подряд. Первый из них — тренировочный — для настройки гоночных автомобилей перед снежно-ледовыми приключениями. Спортсменов ждали восемь скоростных участков, три этапа и около 370 боевых километров через леса и поля.
— Это единственная баха в мире, проходящая в северных, холодных, морозных, ледовых условиях, поэтому всем добавляется большое количество азарта. Одно дело классическое ралли ехать зимой, а другое — ралли-рейды. Потому что машины тяжелее. Нужно учитывать много технических нюансов, связанных именно с технической составляющей и с управлением машины, — рассказал 78.ru генеральный директор автодрома «Игора Драйв» Алексей Титов.
Молодые гонщики и заслуженные мастера автоспорта выступали в трёх категориях: Т2, Т3 и Рейд-спорт. К сожалению для многих поклонников бахи, в этом году на трассе не было самого опытного и титулованного участника снежного ралли-рейда — Владимира Васильева.
— Не еду, наверное, по той причине, чтобы дать молодым шанс выиграть. А то многие уже говорят следующее: «Васильев едет, что толку ехать? Неинтересно». Если вы видели прошлый год, то в прошлом году на Т1 я ехал один практически. Все ушли с Т1, — поделился гонщик.
Упорная борьба за золото разгорелась уже в квалификационных заездах. Разница между лидерами первого этапа — всего в одну десятую секунды. Коварные ледяные ловушки на трассе заставили подвинуться фаворитов во время субботних стартов. Например, экипаж Анастасии Нифонтовой из команды «Газ Рейд Спорт» на третьем отрезке шёл первым, но у багги отлетело колесо.
— К сожалению, на 46 километре, как мы говорим, ёлка перебежала дорогу. Видимо скорость была чуть больше, чем надо. (Машину прим.) вынесло на внешнюю часть поворота и правым колесом задели небольшую ёлочку, — прокомментировала Анастасия.
Прошлогодние победители чемпионата России по ралли-рейдам — экипаж Алексея Игнатова — всю гонку поддерживали хороший темп, но бороться за первое место в абсолютном зачёте не позволили габариты автомобиля. По словам пилота, экипаж не стал рисковать на узкой трассе. Ставка была сделана на победу в классе, чего команда и добилась.
— Трасса очень насыщена поворотами, много есть медленных обратных поворотов, где действительно приходится маневрировать в миллиметрах от бруствера и деревьев, которые окружают трассу на каждом метре, — отметил пилот «Газ Рейд Спорт».
В финале гонки сразу три экипажа шли друг от друга в 10 секундах, но именно петербургский пилот команды «G-FORCE Motorsport» Борис Гадасин оказался быстрее всех и завоевал золото «Северного леса». Для гонщика это долгожданная награда.
— Эмоции сейчас исключительно положительные. Я последний раз выигрывал в абсолюте эту гонку где-то лет 10 назад. Причем в зачёте другом — в Т1. Очень приятно вернуться на верхнюю строчку. На машине Т3 нашего производства — это в вдвойне приятно, — поделился пилот.
Итоговый пьедестал в абсолютном зачёте вместе с Гадасиным разделили экипажи братьев Черкесовых.
Видео: 78.ru
Кроме того, в этом году впервые в истории снежно-ледовой бахи на трассу вышли мотоциклисты. 12 гонщиков стали участниками Кросс-кантри в статусе чемпионата Санкт-Петербурга по мотоциклетному спорту. Победителем стал Расул Шемиунов.
