Поездка на миллион: аренда каршеринга закончилась аварией и штрафом с шестью нулями

1,03 миллиона рублей должен заплатить пользователь каршеринга за разбитую в аварии машину. Взявший авто в аренду со своей виной согласен, но считает, что требуемая сумма завышена в четыре раза, передаёт корреспондент 78.ru.

Вечером 1 марта Борис Узбеков арендовал стоявшее рядом с домом каршеринговое авто. От Пулковского шоссе до Шушар планировал доехать минут за двадцать и заплатить не больше 200 рублей, вот только по дороге попал в аварию.

— Меня занесло, я врезался в отбойник. Затем поставил машину на сигнализацию, позвонил в каршеринговую компанию — они сказали, что приняли информацию. Выставил аварийный знак и стал дожидаться сотрудников ДПС. Была разбита вся лицевая часть — капот, фары, бампер и боковые крылья, — рассказал Борис.

Спустя два часа приехали дорожные полицейские, ещё около часа понадобилось на оформление. Дальше Узбеков за свой счёт вызвал эвакуатор и привёз разбитую машину к своему дому, сфотографировал и сообщил в каршеринговую компанию. С учётом ожидания заплатил около 5 тыс. рублей. Спустя три дня пришло сообщение о задолженности, сумма которой даже не вместилась в графу приложения. Борис оказался должен 1 млн 30 тыс. рублей, в списке запчастей почти сто позиций, цены за оригинальные детали от дилера.

— Капот, например, стоит 60 тыс. рублей. Один парктроник, который на рынке продают за 2 тыс. рублей, у них указан за 14 тыс. рублей, а их там четыре штуки! Повреждения на 890 тыс. рублей, а остальные деньги были взяты за штраф, — сетует мужчина.

Штрафы, по его словам, выписали за превышение скорости, состояние алкогольного опьянения и оставление места ДТП, чего, кстати, не отражено в документах с места аварии, которые заполняли сотрудники полиции. Не дают Борису познакомиться и с отчётом экспертизы, хотя в её справедливости он сильно сомневается.

— Я также нахожу сумму достаточно завышенной. Причём для объективной оценки необходимо обратиться к независимой оценке, которая дала бы свою оценку повреждений автомобиля. Возможно, такая сумма появилась в связи с резким ростом цен на товары, — прокомментировал ситуацию адвокат Зелимхан Бициев.

Однако сделать независимую экспертизу Борису не позволили. Более того, машину уже отремонтировали и выпустили на линию. В каршеринговой компании нам сообщили, что скидок своему пользователю сделать не могут.

— До аварии нашим пользователем были серьёзно нарушены правила как самого сервиса, так и правила дорожного движения — скорость превышала сто километров в час. Есть данные телематических датчиков и протоколов сотрудников полиции и, к сожалению, пойти на уступки по сумме мы никак не можем, — отметила PR-директор сервиса по аренде автомобилей Алёна Балакирева.

Борису предложили погасить долг в рассрочку. О том, что нужно заплатить регулярно напоминают коллекторы — в весьма агрессивной форме. Причём первый звонок поступил уже на следующий день после выставления штрафа.

В современном мире использование каршеринга — достаточно быстрый, удобный и относительно дешёвый способ добраться из пункта «А» в пункт «Б». Однако в этой бочке мёда есть и ложка дёгтя, которая скрывается в условиях договора аренды. 45 страниц документа читают далеко не все. Даже за небольшое повреждение выставляются крупные счета по максимальным ценам. Также компания может самостоятельно выписать штрафы: за неправильную парковку, превышение скорости или, например, за загрязнение салона, которое может обойтись пользователю в 5 тыс. рублей.

Борис, который познакомился с прейскурантом уже после аварии, с себя вины не снимает. Готов понести наказание и заплатить штраф. Но уж точно не в миллион, а в районе трёхсот тысяч рублей. Дальше свои позиции молодой человек планирует защищать в суде.

Видео: 78.ru