За рубль не нужен: какая судьба ждёт найденный в Ломоносове корабль, катавший Гагарина
Рейдовое судно «Альбатрос» было исключено из состава Балтийского флота в конце 1990-х годов. Адмиральский катер просто списали на берег под разборку. И вот уже больше двадцати лет оно находится на суше и постепенно разрушается. А в 1967-м на его борт поднимались Юрий Гагарин и Валентина Терешкова. Легендарные космонавты осматривали на нём достопримечательности Кронштадта — об этом свидетельствуют воспоминания моряка, опубликованные в петербургской газете.
Спустя полвека Альбатрос оказался не у дел. В 1999-м катер установили на территории организации, проводившей водолазные работы. В 2015-м на участке появился новый владелец, который хотел возродить «Альбатрос» и передать молодёжному патриотическому движению «Юнфлот».
— Наша была задача — получить сначала землю, а потом заняться уже восстановлением данного судна. Мы доложили Валентине Владимировне Терешковой, что нашли такой аппарат. Постольку поскольку они в своё время всю страну объездили, поэтому она вспомнила это, сказала, что поддерживает данную инициативу. Ну и мы благодаря этой инициативе пошли в городские структуры испрашивать землю, — рассказал Виктор Чижов, исполнительный директор АНО поддержки юношеского спорта «Спортивная традиция» им. Анатолия Рощина.
Но решить вопрос с арендой земельного участка организации так и не удалось. Каких-либо строительных или ремонтных работ там тоже замечено не было — это подтверждают яхтсмены, которые уже десять лет проводят в акватории Сидоровского канала соревнования по парусному спорту. Им эта территория пришлась бы ко двору.
— Максимально приспособленное для небольшого яхт-клуба пространство: бетонные площадки с хорошо укреплённой береговой линией. Кран-балка демонтирована хозяином этой территории, к сожалению. Но мы могли бы всё восстановить, если бы было принято такое решение о передаче для гражданских яхт, а не для каких-то здесь бизнес-проектов сомнительного характера, — считает президент Ораниенбаумского морского фестиваля Евгений Захаров.
На днях у ворот появились представители Комитета по контролю за имуществом. Предписание об освобождении участка было выдано теперь уже бывшему владельцу, но он на него не отреагировал. В итоге территорию на набережной Сидоровского канала передали Подростково-молодёжному центру Петродворцового района.
— Земельный участок будет использован подростково-молодёжным клубом «Галс», который входит в состав Подростково-молодёжного центра для организации практических занятий яхтенным спортом и для хранения маломерных судов, — говорилось в заявлении администрации Петродворцового района.
Катер «Альбатрос» — имущество бывших владельцев участка. И что с ним делать — решать им. Сейчас они спешно ищут средства для перевозки аварийного судна в другое место, но для этого нужно убедить потенциальных инвесторов, что этот ветхий корабль имеет историческую ценность.
Найти документы или какие-либо вещи, которые подтверждали бы факт присутствия на борту первого космонавта Земли Юрия Гагарина, не удалось. Сохранились только вахтенные журналы последних лет службы катера. В одном из них есть записи, датированные 1995 годом. Но не 1967-м, увы.
Никакого охранного или статуса памятника у Альбатроса нет. Впрочем, для старых кораблей это почти что норма. Крейсер «Аврора» и ледокол «Красин» — это скорее исключения.
— Корабли охраняют немного: Музей мирового океана, мы и ещё ряд энтузиастов. Это очень важно: оставить потомкам и эстетику, и героику этих артефактов морских, — отметил Андрей Грошиков, председатель правления Фонда поддержки, реконструкции и возрождения исторических судов и классических яхт.
Стоимость «Альбатроса» — как и у любого списанного оборудования — один рубль. Но владельцы надеются не просто продать судно, но и дать ему новую жизнь: провести полную реконструкцию и организовать на борту музей.
