«Машина времени»: в петербургском метро появился поезд с архивными кадрами и интерьерами

В петербургской подземке курсирует своя «машина времени». Стены поезда внутри украшают картины из прошлого: архивные карты, эпизоды любимых фильмов, интерьеры советских коммуналок. Место нашлось и фотографиям учёных, военных, обычных ленинградцев, строителей метро и БАМа, а также музыкантов Ленинградского рок-клуба, который в этом году отмечает 40-летие. В этом поезде метро пассажирам не бывает скучно!

— Это не музей, не картинная галерея. Оформление заключалось в том, чтобы свободный элемент насытить информацией. Сотрудники активно принимали участие, приносили семейные альбомы, мы брали виды Ленинграда, — рассказала пресс-секретарь ГУП «Петербургский метрополитен» Юлия Шавель.

Среди учёных, военных и музыкантов — обычные ленинградцы, строители метро и БАМа. Герои, которыми до сих пор гордится город на Неве и вся Россия. Полгода потребовалось метрополитену, чтобы создать вагон, который отражает целую эпоху в истории города. Теперь в нём каждый может найти что-то своё.

Отдельное место на шкале времени художник-оформитель Андрей Замура отвёл Ленинградскому рок-клубу и его легендарным участникам. Эта стена оказалась интересна для всех поколений.

— Вырос на отцовских кассетах, которые ещё отец переписывал у друзей. Важная часть моей жизни — музыка «Кино» и других групп, которые играли в рок-клубе, — поделился пассажир Юрий Романовский.

В метрополитене утверждают, что акцент на музыкантов в вагоне и 40-летие Ленинградского рок-клуба, которое отмечается в этом году, — просто совпадение, но благодарность меломанов им теперь обеспечена.

— Это приятно музыкантам, тем, кто играет и играл, любит музыку. Они по праву могут гордиться. Это очень яркая страница нашего города. Считаю, что показывать это и напоминать — приятно и хорошо, — подчеркнул музыкант Максим Ермачков.

Радовать горожан и туристов чудо-поезд будет ещё долго. Плёнка, которой обклеен вагон, должна продержаться минимум три года. Главное, чтобы не вмешались вандалы. Хотя в метрополитене уверены, что их пассажиры достаточно культурные, чтобы не только оценить необычный поезд, но и сохранить.