Ушибы рёбер и рук: в Петербурге девушка-инвалид получила травмы в социальном такси

Пользоваться услугами социального такси инвалиду-колясочнику Ульяне Соловей приходится постоянно, ведь без посторонней помощи добраться до врачей или просто добраться до какой-то точки она не может. Очередная поездка в медцентр на Крестовском острове завершилась обращением в Мариинскую больницу: водитель микроавтобуса сделал резкий поворот, из-за которого пассажирку опрокинуло вместе с коляской в салоне автомобиля.

— Получила сильные ушибы рёбер и рук, потому что держалась. И, конечно, психо-эмоциональное состояние тоже — очень испугалась. Но, благо был со мной мой муж, и он мне быстренько, оперативно помог, — рассказала девушка.

Факт травмирования Ульяны перевозчик пока не подтверждает, а также утверждает, что пассажир с фамилией Соловей у них не числится — данных о заявке на Крестовский остров нет.

— Когда что-то у нас происходит, ГИРЦ в течение трёх минут нас забрасывают письмами и жалобами. Поэтому сейчас будем разбираться, — пояснил генеральный директор компании «Такси-Блюз» Иван Вартанов.

Как оказалось, жалобы на перевозчика поступают не впервые, однако компания продолжает работу. Да и Ульяна — не единственный пассажир, пострадавший от услуг социального такси. В январе Московский районный суд постановил выплатить денежную компенсацию инвалиду-колясочнику Ксении Ивановой, которая получила травму головы при высадке из автомобиля. Судебный процесс длился несколько месяцев, в конце концов перевозчика призвали к ответу за некачественное оказание услуг.

В обоих случаях за рулём автомобиля сидел один и тот же человек. При этом в компании о нём отзываются, как об опытном водителе, а особенных пассажиров он возит уже много лет. Однако гарантий безопасности это не даёт.

Общественная правозащитная организация инвалидов уже неоднократно обращала внимание властей на проблему низкого уровня комфорта и плохого материального обеспечения социального такси. Конечно, в городе существуют и другие компании, которые занимаются предоставлением услуг инвалида, однако город больше 20 лет доверяет только одному перевозчику.

Организация уже поднимала вопрос создания рейтинга перевозчиков, чтобы пользователи социального такси смогли голосовать «своим рублём» и не пользоваться услугами тех водителей, которых пассажир считает опасным.

— Соцтакси не оставляет выбора. То есть, говорится: мера социальной поддержки — хотите пользуйтесь, хотите нет. Ваши проблемы. Если вы считаете, что это для вас опасно, езжайте общественным транспортом, — отметила президент Санкт-Петербургской общественной правозащитной организация инвалидов «На коляске без барьеров» Юлия Яганова.

Когда Ульяне снова придётся поехать к врачам пока неизвестно, однако ей скорее всего вновь придётся воспользоваться услугами социального такси. Претензий к перевозчику девушка пока не предъявляла, но в правозащитной организации инвалидов ей готовы помочь, ведь печальный опыт подачи заявлений в полицию и прокуратуру у неё уже есть.