«Авто в мешке»: не поддаёмся обману сотрудников салона при покупке машины

Когда человек решается на покупку новой машины, он хочет максимально себя обезопасить, чтобы не прогадать и не выбросить на ветер свои деньги. Именно по этой причине многие идут в салон. Здесь, как с частником, не поторгуешься, зато есть уверенность, что не обманут и всё будет честно и законно. Однако на деле всё оказывается иначе. Здесь тоже хватает подводных камней и обманщиков, которые наживаются на доверчивых покупателях. Как не попасться на их уловки, разбирался 78.ru.

«Но это же Mercedes!»

Чаще всего от обмана страдают те, кто решился на покупку подержанного автомобиля. Логика простая: есть гарантия, да и оформлено всё официально, так что в случае чего будет проще доказать свою правоту. Доля правды в этом есть, но не стоит полностью полагаться на сотрудников автосалона, потому что они могут преследовать свои цели. Первое, что нужно помнить — люди, которые советуют вам автомобиль, тоже находятся на так называемом проценте и преследуют свои цели.

— Допустим, есть машина, которую надо срочно продать. Её подлатали, но длительные тест-драйвы она не выдержит. Зачастую это иномарки старые. И следующий шаг — найти доверчивого покупателя, который не очень разбирается в машинах и не очень понимает, что ему нужно. И тут срабатывает аргумент: «Но это же Mercedes». Стоит он, десятилетний, как трёх-четырёхлетняя бюджетная иномарка. Но здесь срабатывает желание ездить на машине с «дорогой» маркой, — рассказывает сотрудник автосалона Александр Котелкин.

При этом продавец умолчит, что запчасти на этот Mercedes обойдутся тоже в кругленькую сумму, а с учётом возраста машины потребуются они очень скоро.

Кроме того, нужно очень внимательно изучать, на что распространяется и не распространяется гарантия. Очень часто туда не входит поломка деталей, которые и так уже на ладан дышат. И нет никакой гарантии, что авто не сломается уже в день покупки. Чтобы не попасться на эту уловку, в салон нужно идти уже с четким знанием того, что именно нужно. Изучить предложения, посоветоваться с опытными автолюбителями, понять для каких целей нужна машина. Потом изучить предложения в разных салонах, и идти с твёрдой уверенностью.

Стоит насторожиться и отказаться от предложения, если продавец: настойчиво предлагает посмотреть другую модель «по акции», в салоне слишком низкая цена по сравнению со среднерыночной, возникают проблемы с тест-драйвом, вам дают копию ПТС, а не оригинал. Случается, что в салонах продают залоговые машины, но в данном случае свою правоту проще будет доказать в суде, потому что сделка заключалась не с частником. Также за дополнительную плату предлагают проверить не скручен ли пробег и была ли машина бита и крашена. Внимательно изучите документы прежде чем платить дополнительные деньги за эту услугу. Часто сведения об этом уже есть в заключении экспертизы.

Темнота, страховки и резерв

Сложности могут ждать и тех, кто выбирает новую машину. Первым делом также советуют определиться с тем, какое именно авто вы хотите купить, заранее записаться на все тест-драйвы и сделать выбор. Самая частая уловка здесь — это услышать от продавца, что машина находится в резерве, но, если вы заплатите прямо сейчас, то она ваша. Это неправда. Если авто ушло в резерв, то оно снято с продажи и никакие «заплатить сейчас» этого не изменят. Ещё один распространённый способ обмана — подержанное авто выдают за новое, но то, что предлагалось для тест-драйвов. Как показывает практика, доказать это непросто.

— Конечно, когда доходит до таких ситуаций, нужно обращаться в суд. Если схему реализовывали продавцы, то крупный салон, скорее всего, возместит убытки или заменит машину, чтобы избежать удара по репутации. Если такие вещи проворачивались с молчаливого согласия руководства, другое дело. Тогда только суд, но, надо признаться, процесс тогда обещает быть долгим и неприятным. И доказать обман будет сложно, но возможно. Но, если на этапе покупки возникают сомнения, лучше не рисковать, — считает автоюрист Никита Серовой.

Кроме того, стоит очень внимательно читать договоры, причём все экземпляры, которые вы подписываете, а обычно их три. Вполне возможно, что, изучив один, вы не глядя поставите подпись на остальных. А на других могут быть прописаны разные условия: от возросшей кредитной ставки, если авто покупаете используя займ, до условий возвращения залога при вашем отказе от покупки.

В Роспотребнадзоре советуют обращать внимание на слишком низкие кредитные ставки или цену машину — это верный признак обмана. Кроме того, сделка не должна задерживаться на весь день, сотрудник, работающий с покупателем, не должен меняться, а сумма кредита никак не может превышать стоимость машины в несколько раз. Если хоть одно из этих условий соблюдено, из такого салона лучше бежать подальше.

Ещё одно важное условие — внимательно осмотрите машину внутри и снаружи. Если помещение тёмное, требуйте, чтобы авто вывезли на свет: в полумраке могут скрывать внешние дефекты, эксперты советуют также сравнивать покрытие обода и руля: если первое матовое, а второе — глянцевое, вам под видом новой машины пытаются выдать старую.

Тише едешь…

Автоэксперты советуют не торопиться, когда дело касается покупки автомобиля, чтобы потом не жалеть и не тратить деньги и время на судебные разбирательства или ремонты. Лучше подождать чуть больше, но получить машину, которая будет привезена персонально под вас и в нужные сроки.

— В идеале это выглядит так: вы заказываете машину с конвейера, она приезжает, на ней никто не ездил, в договоре прописаны сроки. Если в нужную дату автомобиль не поступает в салон, дилер платит неустойку. Они этого не любят, поэтому риски минимальные. Ещё один совет — не брать дополнительные опции, нередко они тоже с «двойным дном». Например, дарят сигнализацию, а про абонентскую плату не говорят. Кроме того, многое выгодно покупать не у официальных дилеров, а, например, заказывать в интернете, — считает автоюрист Андрей Тяпкин.