На капитанском мостике замена: вместо Полтавченко сыграет Беглов
В каждой шутке есть доля шутки
Георгий Полтаченко уедет из Петербурга. Соответствующее решение принял президент Владимир Путин. Он предложил градоначальнику возглавить Объединённую судостроительную компанию. В качестве временно исполняющего обязанности губернатора Северной столицы его сменит Александр Беглов, занимавший в последнее время должность представителя президента по СЗФО.
Слухи о скорой отставке сопровождали Георгия Полтавченко в течение всех семи лет работы в Смольном. К ним настолько привыкли, что утром в среду перед встречей губернатора с президентом пресс-служба Смольного дежурно отшутилась.
— Становится уже традицией публиковать в политическом октябре фото уток! В этом году утки более упитанные. Но всё равно утки, — написал пресс-секретарь градоначальника Андрей Кибитов в Instagram, сопроводив свой пост фотографией упитанных представителей птичьего семейства.
Ранее Георгий Полтавченко успел заявить о своей готовности пойти на губернаторские выборы в 2019 году. Однако в Кремле решили сделать ставку на другую кандидатуру.
Почему отставка никого не удивила
Этой осенью произошла череда губернаторских отставок. Свои посты покинули главы Липецкой, Курганской, Астраханской и Сахалинской областей, а также Хакасии, Кабардино-Балкарии и Приморского края. Катализатором процесса могли стать сентябрьские выборы: сразу в четырёх регионах у представителей «Единой России» возникли ощутимые проблемы с переизбранием. Как считают политологи, Георгий Полтавченко при всех его плюсах и минусах точно не является ярким публичным политиком, готовым к ведению сложной кампании. А потому его фамилия давно попала в рейтинги главных претендентов на уход.
— Сейчас очень тщательно стали рассчитывать потенциал действующих губернаторов и перспективы их переизбрания. Я уверен, что это не обошло и наш город, потому что фон, который сложился вокруг Георгия Полтавченко, мягко выражаясь, не совсем позитивный, — отмечает политолог Александр Конфисахор. — Тем более, что Георгий Сергеевич, по слухам, давно хотел уйти на какую-нибудь должность в Москве. Может быть, менее публичную, требующую меньше выступлений и нахождения в информационном пространстве.
В свою очередь политолог Дмитрий Солонников отметил, что время для рокировки выбрано неслучайно.
— Сейчас, когда начинается осенний период ротации в губернаторском корпусе, действительно идут перемещения тех губернаторов, у которых заканчивается срок в 2019-м году. Это логично, учитывая, что есть примерно год для того, чтобы врио спокойно подготовил город как к зимнему, так и к летнему сезону, и спокойно шёл на выборы, — заявил Солонников.
Чем запомнится Полтавченко в Петербурге
Сразу после переезда в Смольный в 2011 году Георгий Полтавченко обозначил новый вектор городской политики: масштабные проекты Валентины Матвиенко вроде Орловского тоннеля, зоопарка в Юнтолово и скоростного трамвая до Пулково сворачиваются, а ставка будет сделана на «социалку» и развитие метро. Позже также появился амбициозный проект реставрации исторического центра, оценённый в сотни миллиардов рублей и обернувшийся пшиком.
В итоге темпы развития метрополитена так и не выросли, существенного числа новых мер социальной поддержки также не появилось, а многие проекты эпохи Матвиенко пришлось в том или ином виде реанимировать, только сроки их появления в итоге существенно сдвинулись. Так, в частности, случилось с мостом через остров Серный и аэроэкспрессом, который скоро должен связать-таки аэропорт с основными транспортными артериями города.
Семь лет работы Полтавченко вряд ли стоит считать провальными: город успешно прошёл испытание кризисом и санкциями, промышленное производство продолжает расти, а показатели безработицы остаются минимальными. Также глава города сократил число градостроительных скандалов: памятники оказались в куда большей безопасности, чем раньше. Ещё одно успешное направление — туризм. С каждым годом всё больше гостей приезжают, чтобы любоваться красотами города на Неве.
В то же время Полтавченко так и не сумел выбрать какое-то направление, на котором городу удалось бы совершить громкий прорыв: как и семь лет назад Петербург остаётся столицей коммуналок, застревает в пробках в часы пик, особенно на въезде и выезде с окраин, имеет не самый комфортный общественный транспорт и остро нуждается в реконструкции коммунальной инфраструктуры, а также реставрации многих зданий-памятников в центральных районах.
У сменщика Полтавченко будет почти год, чтобы успеть зарекомендовать себя перед избирателями.
