Петербургские активисты поборолись с водителями за свободные тротуары

Накануне активисты «Красивого Петербурга» вышли в рейд на центральные улицы города. Они решили проверить, как соблюдаются правила парковки. Одной из первых точек стал угол набережной канала Грибоедова и Невского проспекта. Здесь стоянка запрещена, автомобили могут увезти на эвакуаторе. Тем не менее, автомобилисты паркуют здесь свои машины.

Активисты зафиксировали все нарушения на камеры мобильных телефонов и вызвали сотрудников ГИБДД. Народные инспекторы и сами напоминали водителям о том, что оставлять машины на тротуарах нельзя. Часть автолюбителей отправлялась искать законную стоянку, но большинство просьбы общественников просто проигнорировали. Это все от безнаказанности, уверяют активисты.

Многие водители жалуются, что свободных мест для парковки в центре города не осталось. Но один из участников «Красивого Петербурга» Федор Кушнаренко убежден, что нужно лучше искать, или пользоваться общественным транспортом, который в Северной столице хорошо развит.

Тем не менее, по мнению автоэкспертов, жители Петербурга не готовы отказываться от личного транспорта. Не подействуют на автомобилистов даже штрафы, убежден член «Всероссийского общества автомобилистов» Александр Холодов.

По мнению Александра Холодова проблему парковочных мест в центре города можно решить по опыту европейских соседей — строить многоуровневые подземные стоянки. Удовольствие, конечно, недешевое, но и автоэксперты и общественники сходятся в одном — над этим вопросом необходимо работать уже сейчас. С каждым годом ситуация на улицах Петербурга только ухудшается.

Напомним, в середине марта стало известно о том, что платные парковки принесли бюджету Петербурга более 130 млн рублей. Кроме того, в 2017 году «Городской центр управления парковками» потратил на строительство платных автостоянок 612 млн рублей.