Жители Старопарголовского квартала ведут борьбу с застройщиком элитного жилого комплекса
В Старопарголовском квартале не только сложно проехать, но и пройти. Единственный путь к домам жилмассива Выборгского района Петербурга — разбитая проселочная дорога. Часть территории квартала отдали под возведение нового элитного жилого комплекса. И за строительным забором оказались детские и спортивные площадки, а главное — практически все внутриквартальные проезды.
Из пяти подъездных дорог девелопер оставил лишь одну. И та в удручающем состоянии — без пешеходной зоны, заставленная грузовиками со стройматериалами.
— Мало того, ехала на такси. Такси меня высадило на середине дороги, дальше шагай бабушка с палочкой как хочешь, — рассказал 78.ru жительница одного из домов на проспекте Мориса Тореза Вера Евдокимова.
Жители давно ведут борьбу с застройщиком нового элитного жилого комплекса на территории квартала. Сначала просили уменьшить высотность здания и добились своего. Вместо 20-тиэтажки строительную компанию обязали возводить дом высотой не более 16 метров. Но праздновать победу оказалось рано.
C 2015 года главная дорожная артерия Старопарголовского квартала за забором. Жители квартала опасаются, когда придет время сдачи объекта в эксплуатацию строительный забор заменят на декорированные железные решетки, огораживающие частную территорию. А значит, и основной проезд навсегда останется для них вне зоны досягаемости.
Основная дорога, которая оказалась по ту сторону забора, разгружала движение во всем квартале. К ней стекались три других от рядом стоящих домов. Жители уже смирились с тем, что на время стройки они оказались отрезаны от главного выезда в город. Вот только по документам территория, где ведется строительство, теперь находится в частной собственности, а значит, рассчитывать, что железный занавес падет после стройки, — не приходится.
— Может быть постараемся понятием сервитута, потому что даже через частную собственность может быть обеспечен проезд, если это необходимо в общественных интересах, к территориям общего пользования, — подчеркнул в разговоре с 78.ru депутат ЗакСа Петербурга Борис Вишневский.
У людей множество вопросов к чиновникам, которые в 2015 году согласовали передачу в частные руки внутриквартальных проездов. Интересно, что через год нарушения в проектной документации выявил и Комитет имущественных отношений.
Смольный тогда выяснил, что формирование первого, третьего, четвертого и восьмого земельных участков в марте 2015 года Комитетом по земельным ресурсам и землеустройству Санкт-Петербурга производилось без утвержденного проекта планировки и межевания территории, на которой расположены указанные многоквартирные дома, что является нарушением подпункта 4 пункта 3 статьи 11 Земельного кодекса Российской Федерации.
Вот только этот документ почему-то не является доказательством незаконного присвоения территории застройщиком. Хотя деятельность компании уже попадала под пристальное внимание Госстройнадзора.
— В прошлом году инспектор выезжал на проверку по обращению граждан. В результате нее застройщик был оштрафован за нарушение проекта организации строительства. Чтобы выяснить причины очередной жалобы граждан, необходимо провести дополнительную проверку, — рассказали 78.ru в Службе государственного строительного надзора и экспертизы Петербурга.
А вот в Администрации Выборгского района уверены, что жители зря переживают за сохранность внутриквартальных проездов.
— Тот участок, который был отведен под застройку, он включал в себя внутриквартальные проезды, естественно после застройки проектом они предусмотрены к каждому дому, — отметил в разговоре с 78.ru начальник отдела благоустройства администрации Выборгского района Антон Полянский.
Стройку в Старопарголовском квартале обещают завершить в следующем году. Однако петербуржцы, оставшиеся за забором, молча ждать разрешения ситуации не собираются. Составляют заявление в прокуратуру. Отстаивать право свободно попадать в свой собственный двор они будут через суд.
Ранее 78.ru сообщал, что с территории стройки ЖК «Молодежный квартал» в Петербурге исчезли рабочие и техника. Строительство двух из пяти домов, квартиры в которых давно проданы, там даже не начиналось.
